Schepen van Doeksen forum

De grondslag van het bedrijf werd gelegd door Gerrit Doeksen en zijn oudste zonen. Vanaf 1908 ontplooiden zij activiteiten op het gebied van bergings- en sleepbedrijf. Sinds dat jaar is er sprake van 'Reederij Doeksen'. Vanaf 1923 werd de passagiersdienst van en naar Terschelling en Vlieland uitgevoerd door de 'Reederij', een tak die later uitgroeide tot de meest belangrijke binnen het bedrijf. Daarnaast hield men zich bezig met de schelpenzuigerij en was Doeksen een bekende sleep- en bergingsmaatschappij.

Door de jaren heen heeft Rederij Doeksen er altijd voor gekozen de vloot modern en up-to-date te houden. Vanwege nieuwe aankopen werd de passagiersvloot steeds gemoderniseerd om aan de toenemende vraag te kunnen voldoen. Snelheid was hierbij steeds het stokpaardje van de Rederij. In 1973 nam Rederij Doeksen haar eerste catamaran,'Koegelwieck I', in de vaart. Hiermee had de Rederij een primeur voor Nederland en was jarenlang de enige in ons land die voor passagiersvervoer van catamarans gebruik maakte. Ook voor het grote ms Vlieland, is gekozen voor het catamarantype. De laatste aanwinst voor de inmiddels Koninklijke Rederij Doeksen is de snelle Tiger. Plannen voor een nieuw schip ter vervanging van het ms Midsland zijn in een vergevorderd stadium.

Verdere beschrijvingen over de historie van Rederij Doeksen staan beschreven bij de passagiersdiensten van Terschelling en Vlieland, de berging en bij schelpenzuigers! 

 Evenementen

100 jaar Rederij Doeksen

100 jaar VVV Vlieland

Forummeetings

Reunie bemanning Holland

 Specials

Midsland op de strekdam

Oost-Vlieland naar Dakar

Najade op transport

reisverslag Vlieland

transport Supercat

Een verslag van de spectaculaire berging van de Virgo op de Vliehors. Lees verder.....

Klik hier voor webcams op Terschelling.