Willem de Vlamingh

[Leen]

Hoi Piebe,

Laat ik dan alleen voor mijn eigen ervaringen spreken.
Op de lijn van DFDS naar Newcastle is het echt krap tussen de vrachtwagens. Je komt nauwelijks je auto uit. Dat geldt ook voor de Color Fantasy/Magic wat overigens prachtige schepen zijn.
Op de Pride of Rotterdam en Hull is er een apart personenauto dek. De situatie daar is een stuk beter.

Als je naar de collega rederijen Wagenborg, AGEMS en WDR kijkt is de situatie aan boord van deze schepen min of meer gelijk aan die bij Doeksen, denk ik gezien de afmetingen van hun schepen en de gemelde auto capaciteit. Op de Westfalen zouden maar liefst 70 auto's meekunnen volgens AGEMS. Dat lijkt me wel erg veel voor een zusterschip van de Midsland. 

[PiebeJanMan]

Ja Leen, alle rederijen gaan er verschillend mee om, ik dacht dat je meer doelde op de kortere verbindingen naar UK (Dover/Calais etc)... Verschil met de Newcastle/Oslo lijn is wel dat die schepen >12 uren varen.  Ook zijn de DFDS schepen al wat ouder.
AG Ems kan inderdaad nog met 5 autobanen varen en dan heb je iets van 2,25 m per baan. Maar vaak varen ze volgens mij met 4 banen, waarbij er in de middelste dan bredere auto's/vrachtwagens kunnen staan. WPD heeft banen van 2,30 m breed en aan de zijkanten nog 25 cm per baan extra. WDR heeft stroken van 2,50 m breed op de nieuwe schepen.

De auto's zijn in 20 jaar tijd wel ca. 10 cm breder geworden, maar het heeft misschien wel meer te maken met het feit dat steeds meer mensen bang zijn dat andere mensen de deur tegen hun auto aangooien.... 

[Leen]

Kijkend naar de foto's van Jorn zie ik op het autodek 2 zeer forse Pickups staan. Ja dan wordt het wel krap.

[HansG]

WdV vandaag technische storing? Zie dat ze aan de palen in Harlingen ligt..

I.v.m. een technische storing in combinatie met de harde wind zijn er vertragingen in de dienstregeling van vandaag, dinsdag 6 april
Harlingen – Terschelling          15:05 uur wordt 16:30 uur
Terschelling – Harlingen          17:30 uur wordt 19:05 uur
Harlingen – Terschelling          19:45 uur wordt 21:15 uur (de politie op Terschelling is op de hoogte gebracht i.v.m. aankomst na avondklok)
Passagiers krijgen bericht, onze excuses voor het ongemak.

[Leen]

Nu, om ca 19.23 vaart de WdV door het Schuitengat i.p.v. de Slenk.
Zag dit bij toeval. Is dat al eerder gedaan? , Scheelt een heel stuk.

[cupdruchan]

Volgens mij mocht dit een hele tijd niet nadat de NN droog had gelegen, maar zou een goede actie zijn dat dit vaarwater weer als vaste route gebruikt wordt

[valkenier]

Volgens mij mocht dit een hele tijd niet nadat de NN droog had gelegen, maar zou een goede actie zijn dat dit vaarwater weer als vaste route gebruikt wordt

Er zit nog steeds een drempel in, dus de waterstand is erg bepalend. Er staat ongeveer 2m bij NAP (loding 28-01-21). Vaste route gaat daarom niet zomaar.

[PiebeJanMan]

En vandaag nog een testreis naar Vlieland + Noordzee

[PiebeJanMan]

Gisteren had de Willem de Vlamingh de eerste officiële dienstreis met passagiers naar Vlieland. Een paar foto's vanaf Vlieland en uit Harlingen.
Het aanmeren ging aanmerkelijk sneller dan vorige week met de Willem Barentsz.

[cupdruchan]

Na de Barendsz heeft nu ook de Vlamingh last van stroomuitval.
de laatse retourvaart wordt gedaan met de Tiger en Noord Nederland...

[arthur]

Is dat zeker weten de oorzaak?

[nagier]

Rederij Doeksen heeft niks gemeld en ook niet op internet.
Anders heeft Rederij Doeksen een groot probleem de komende dagen.
 

[Bootjesfan]

Doeksen dacht dat de Willem de Vlamingh morgen weer zou varen, de andere Willem nog niet.

[PiebeJanMan]

Volgens LC alleen een alarm, nog geen stroomuitval... Uit voorzorg uit de vaart.

Ook problemen met andere catamaran Rederij Doeksen, boot dinsdag vermoedelijk weer inzetbaar
Tsjomme Dijkstra • Vandaag, 19:26 • Harlingen
Deel dit artikel

Proefaanleg van de Willem de Vlamingh in de haven van West-Terschelling. Foto: ProNews, Laura Conijn

Na problemen met de catamaran Willem Barentsz is maandag ook de tweede veerboot ms. Willem de Vlamingh van Rederij Doeksen die vaart tussen Harlingen en Terschelling uitgevallen. Dinsdagochtend worden nog reparaties uitgevoerd, waarna het schip naar verwachting weer inzetbaar is.
De ms. Willem de Vlamingh werd rond 16.30 klaargemaakt voor vertrek uit Harlingen naar Terschelling toen er een alarm van een van de systemen afging. Met de storing aan de ms. Willem Barentsz vers in het geheugen werd besloten niet uit te varen. De passagiers moesten daarom weer van boord en zijn later met de snelboot naar Terschelling gebracht. Auto’s van passagiers zullen met een vrachtboot naar Terschelling worden gebracht.
Veerboot valt stil op het Wad
,,Vanwege het gedoe met de Willem Barentsz zijn we extra voorzichtig’‘, verklaart directeur Dirk Spoor het handelen van de rederij. De motoren van die andere boot vielen zaterdagmiddag tijdens de overtocht van Harlingen naar Terschelling uit, waarna de veerboot twee uren voor anker lag op het Wad.
Volgens Spoor bleek uit onderzoek dat de oorzaak van de storing op ms Willem de Vlamingh een andere is dan die bij de ms Willem Barentsz. Of bij de storing aan de Willem de Vlamingh ook de motoren zijn uitgevallen, was hem aan het begin van de avond niet bekend.
De twee schepen zijn nog nagelnieuw. Ze zijn vorig jaar door Doeksen in gebruik genomen. Spoor: ,,Het zijn high tech schepen. De alarmen zijn aan het veiligheidssysteem gekoppeld. Als het ene uitvalt, valt het andere ook uit. We zijn wel in staat van paraatheid door de problemen met de andere boot. Dus als dit soort dingen gebeuren, gaan we niet meteen verder.''
Veerboot verder onderzocht
De Willem de Vlamingh is na de storing opnieuw opgestart en vervolgens naar een andere plek in de haven gevaren (zonder passagiers). Daar is verder onderzoek naar de storing gedaan. Spoor: ,,Nu weten we waar het probleem aan ligt en dat is waarschijnlijk goed oplosbaar. De motoren doen het wel weer nu, maar morgenochtend wordt nog een reparatie uitgevoerd aan een bepaald systeem aan boord.''
Doeksen verwacht geen consequenties van de reparaties voor de dienstregeling van dinsdag.
Willem Barentsz nog uit de vaart
De Willem Barentsz is in ieder geval tot komend weekend nog uit de vaart. De boot wordt nog onderzocht en zal hierna nog gekeurd worden om te zien of echt alle systemen weer goed werken. De oude boot de ms Friesland wordt ingezet om met de Willem de Vlamingh de passagiers tussen Harlingen en Terschelling te vervoeren.

https://www.lc.nl/friesland/harlingen/Ook-problemen-met-andere-catamaran-Rederij-Doeksen-boot-dinsdag-vermoedelijk-weer-inzetbaar-26870680.html

[cupdruchan]

Is dat zeker weten de oorzaak?

Als je kijkt wat er in de YT filmpjes van gromet wordt gezegd, is er een stroomuitval geweest.

Rederij Doeksen heeft niks gemeld en ook niet op internet.
Anders heeft Rederij Doeksen een groot probleem de komende dagen.
 

Er is door de rederij gelijk voor een oplossing gezorgd, de lokale media deden verslag van het voorval