Nieuws

[PiebeJanMan]

Inerdaad, zie ook website harlinger courant:

http://www.harlingercourant.nl/nieuws/harlingen/correctie-bericht-nieuwe-veerdienst-waddenzee/2/3490

Correctie bericht nieuwe veerdienst Waddenzee
26 februari 2013 15:09 | 4050 keer bekeken | Nieuws » Harlingen

HARLINGEN - In de Harlinger Courant van afgelopen dinsdag is een bericht verschenen over het initiatief voor een nieuwe (snel)veerdienst tussen Harlingen, Terschelling en Vlieland. Een deel van dit bericht verscheen op deze site (zie onder). Het betreft hier een opeenstapeling van verzonnen elementen welke door de jeugdige persoon in het artikel, als droom gezien werden. Pas na de vele reacties op de publicatie van het verhaal drong bij de jongeman de impact van dit verhaal door. Derhalve is het een luchtkasteel en kan er ook geen verband worden gelegd met de genoemde namen in het artikel.

TERSCHELLING/HARLINGEN – Er zijn plannen voor een nieuwe veerdienst op de Waddenzee. Rederij Sneldienst Terschelling Vlieland (STV, in oprichting) uit Dokkum wil met een supercatamaran de dienst tussen Harlingen en de beide waddeneilanden gaan onderhouden. Het schip zal de ‘Richel’ worden gedoopt.

De boot van ruim vijftig meter lengte moet met een snelheid van meer dan dertig knopen 46 auto’s en 660 personen kunnen vervoeren. Damen Shipyards zou het schip voor dertig miljoen willen bouwen.

De ondernemer (“Ik wil nog niet met mijn naam in de krant”) heeft vorige week bij Rijkswaterstaat een verzoek tot medegebruik van het Openbaar Dienstencontract (ODC) ingediend.
Hoewel de initiatiefnemer pas 16 jaar oud is, heeft Rijkswaterstaat de aanvraag serieus genomen en hem een exemplaar van het ODC toegezonden. “Ik zoek investeerders voor de nieuwe boot; ben ook actief in vastgoed”, zegt hij.

Gezien de jeugdige leeftijd van de ondernemer zou het plan vooralsnog naar het rijk der fabelen kunnen worden verwezen en verdient het eigenlijk niet het predikaat nieuwswaardig. Ware het niet dat de Dokkumer een neef is van coasterkapitein Frans Westra. En dat is een bekende naam als adviseur in kringen van Rederij EVT, de andere medegebruiker op de veerdienst Harlingen-Terschelling v.v.

Meer in de HC van dinsdag 26 februari.

[Leen]

Eigenlijk zit ik maar te wachten op echt nieuws.
Hoe zit het nu met de uitspraak van het CBB, wanneer komt deze dan?
Hoe zit het met de vervanging van de Midsland?

En zo gebeurt er eigenlijk maar steeds niks.
Goed nieuws voor Doeksen, naast  die maar steeds aanhoudende onzekerheid over de dienst Terschelling, is wel dat het vervoer naar Vlieland in 2012 alle records heeft gebroken.
Is tenminste dan wat.

Leen 
 

[Vriend]

Volgens de geruchtenmolen heeft het CBB op 16 januari 2013 de zaak behandeld. Het schijnt dan 6 tot 8 weken te duren voor de uitspraak volgt. Als die geruchten kloppen, dan kan de uitspraak elk moment komen. Ik zeg 'als' want het zijn geruchten.

Het is bekend en zelfs letterlijk door Doeksen uitgesproken dat de vervanging van de Midsland samenhangt met de concessie. Volgens mij ligt alles al klaar en hoeft het na de uitspraak van het CBB van de plank gehaald te worden. Of het kan het ronde archief in als die uitspraak negatief uitpakt voor Doeksen.

Dat van de recordaantallen voor Vlieland wist ik niet maar het verbaast me eerlijk gezegd ook niet. Ik heb als frequent bezoeker van het eiland vooral gemerkt dat er buiten het seizoen om meer bedrijvigheid is. Inderdaad een mooie opsteker in deze tijden.

[Leen]

Hoi Vriend,

Natuurlijk weet ik van die samenhang tussen de concessie en de vervanging van de Midsland, maar toch het duurt en duurt.
Het is te hopen dat die uitspraak er spoedig komt want het gedoe met EVT is nu al jaren bezig en kost  jaar in jaar uit veel geld.
Wat de aantallen naar Vlieland betreft, het waren er meer dan 181.000 ( toeristen dan ) een absoluut record.
Toch opvallend dat een zo'n klein eiland , met maar 1 dorp,  in staat is zulke aantallen te trekken als je dat vergelijkt met het veel grotere Terschelling
( ik dacht toch meer dan de helft )

Leen 

[Arno]

De uitspraak komt volgens de laatste berichten pas begin april omdat de zaak erg ingewikkeld is en de rechter meer tijd nodig heeft voor er een uitspraak komt.
Ik hoop dat de zaak snel afgerond word want deze evt heeft inmiddels wel laten zien dat ze van allemaal mooie praatjes niet veel kunnen waarmaken.

[PiebeJanMan]

Damwand sneldienstkade Harlingen wordt vervangen

De 50 jaar oude kade bij de sneldienststeiger in Harlingen zal vervangen worden. De sneldienst zal hierdoor tijdelijk vanaf een andere plaats vertrekken.

Deze aanlegplaats ligt vlak voor de kade voor de veerboot naar Vlieland en enkele jaren terug verzakte de damwand voor de aanlegplaats van de Vlieland nog. Dit had diverse oorzaken, onder meer dat de nieuwe snelboot Tiger bij stuwkracht achteruit meer schade toebracht aan de bodem. Hier zijn destijds maatregelen tegen getroffen. De kade vlak voor de autobrug van de Vlieland-steiger is vervangen, waardoor de Vlielander boot een tijd vertrok vanaf de Terschellingsteiger. Inmiddels is de rest van de kade ook aan de beurt om vervangen te worden.

Om deze vervanging uit te voeren zal Rijkswaterstaat vanaf 18 maart beginnen met het aanleggen van een tijdelijke aanlegvoorziening voor de sneldienst. Eind maart kan deze in gebruik genomen worden, waarna op 2 april gestart wordt met de werkzaamheden aan de kade die vervangen moet worden. Deze vernieuwde kade wordt op 3 juni opgeleverd.
Ten tijde van de werkzaamheden zal de overlast voor de veerboten beperkt worden gehouden. De dienstregeling van de schepen zal niet veranderen, maar er kan enige hinder ontstaan voor reizigers.

http://www.veerbootinfo.nl/2013/03/damwand-sneldienstkade-harlingen-wordt-vervangen/

[Wim Vink]

Uit de Harlinger Courant van 19-3-2013:

TERSCHELLING - Terschelling was in 2012 nog steeds in trek bij toeristen, ondanks de economische crisis en het tegenvallende zomerweer. Vorig jaar heeft Rederij Doeksen 333.132 personen overgezet en EVT 93.990 (totaal 427.122). Dat meldt de gemeente Terschelling.

De lichte daling in de jaren 2010 en 2011 is daarmee omgebogen in een groei van 4,3 procent en in een nieuw recordaantal overzettingen. Een factor die volgens de gemeente een rol heeft meegespeeld – en van invloed is geweest op het dagtoerisme – was de actie van EVT waarbij gasten gratis werden overgezet. Vanaf 2005 tot en met 2009 zat er een stijgende lijn in de toeristenaantallen, met een recordaantal overzettingen in 2009 van 423.518 personen.
Het aantal scheepsovernachtingen in de chartervaart in 2012 was 4257. Dit is een toename ten opzichte van 2011 met 257. Het aantal scheepsovernachtingen in de passantenhaven in 2012 was 29.156. Ook hier is enig herstel te zien ten opzichte van het matige jaar 2011, toen er 27.406 jachten overnachtten

[Wim Vink]

De Tiger kampt met een motorstoring (1 motor).
De Koegelwieck neemt zolang de dienst waar.

[Wim Vink]

Sinds vanavond is de Tiger weer terug in de vaart.

[PiebeJanMan]

BEROEPSCOLLEGE STELT UITSPRAAK OVER VEERDIENST VERDER UIT
Geplaatst op 15 april 2013 11:09
Het College van Beroep voor het Bedrijfsleven (CBb) heeft het Hof van Justitie van de Europese Unie in Luxemburg nadere vragen gesteld in de beroepszaak die EVT, Spathoek NV en Waddentransport hebben aangetekend tegen de veerdienst-concessies voor Rederij Doeksen en Wagenborg Passagiers Diensten. Dit betekent dat een definitieve uitspraak langer op zich laat wachten.

Minister Schultz van Haegen van Infrastructuur heeft in mei 2011 een concessie verleend aan Rederij Doeksen voor het uitvoeren van veerdiensten op Terschelling en Vlieland. Rederij Doeksen kreeg de concessie van de minister om kwaliteit en continuïteit op de veerdiensten te garanderen. Onder meer rederij EVT tekende bezwaar aan tegen deze concessie, maar kreeg in maart 2012 van de minister nul op het rekest. EVT ging daarop in beroep bij het CBb, dat nu dus eerst antwoorden wil van het Europese Hof, voordat het tot een uitspraak komt.

Nu het CBb nog geen uitspraak heeft gedaan, houdt Rederij Doeksen de rechten en plichten die in het zogeheten Openbare Dienst Contract (ODC) zijn vast gelegd. EVT houdt de mogelijkheid om een veerdienst conform de medegebruik-regeling in dat ODC tussen Harlingen en Terschelling voort te zetten.

Rederij Doeksen is teleurgesteld over de vertraging in de CBb-zaak. Directeur Paul Melles reageert: “Deze vertraging is niet goed voor de noodzakelijke duidelijkheid, niet goed voor de reiziger. Het kan serieuze negatieve consequenties hebben voor het vervoer van en naar de eilanden. Wij gaan de motivatie nu eerst nader bestuderen.”

Overigens zal naar verwachting van Rederij Doeksen ook de overheid de consequenties van deze verdere vertraging op een rij moeten zetten, gelet op de ontstane situatie.

http://blogboek.rederij-doeksen.nl/?p=698

Discussie graag in topic Concessie (Overige onderwerpen)

[cupdruchan]

 Friese Koers: neem rederij Doeksen over

LEEUWARDEN - De Statenfractie van Friese Koers wil dat de provincie rederij Doeksen overneemt.

Zo moet een continue en betrouwbare veerdienst tussen Harlingen, Vlieland en Terschelling te waarborgen zijn.

De door Doeksen voorgenomen versobering de winterdienstregeling als gevolg van de concurrentiestrijd met EVT heeft volgens de eenmansfractie verregaande negatieve gevolgen voor eilanders en toeristen.

Over de kwestie zijn vragen gesteld aan het provinciaal college.


Bron : www.lc.nl

[nagier]

De gemeente Vlieland is de 'veerbotenoorlog' tussen Rederij Doeksen en Eigen Veerdienst Terschelling (EVT) zat. Dat zei burgemeester Ella Schadd-de Boer maandag. 




De gemeente wil een arbitragezaak beginnen om te voorkomen dat Vlieland het slachtoffer wordt van de veerbotenstrijd rond Terschelling.

Rederij Doeksen, die ook op Vlieland vaart, heeft bekendgemaakt dat het diensten naar Vlieland wil schrappen om de concurrentie met de EVT op Terschelling aan te kunnen gaan. Volgens de burgemeester is Vlieland nu slachtoffer van de veerbotenoorlog op Terschelling.



Doeksen heeft voor een periode van 15 jaar het alleenrecht gekregen om de veerdienst naar Terschelling te verzorgen. Dat recht - de concessie - is echter nog niet definitief omdat er een beroep tegen is aangespannen. Zolang die zaak loopt, mag ook concurrent EVT blijven varen.
'Veerbotenoorlog'


Deze onduidelijkheid zorgt er volgens Doeksen voor dat zij de concurrentie met de EVT moeten aangaan. Deze concurrentie zorgt voor lage prijzen en bezuinigingen aan de kant van Doeksen door het schrappen van vaarten.

De beide gemeenten van Terschelling en Vlieland willen deze week nog een gesprek met staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu over de ontstane 'veerbotenoorlog'.

[vibo]

Nu op Ned 1;  De veerbootoorlog in  1 Vandaag.

[nagier]

Home > Veranderingen bij Rederij Doeksen

Een tijd van bezuinigingen
We hebben veel geïnvesteerd de afgelopen jaren. In nieuwe technische ontwikkelingen, onze dienstverlening, nieuwe schepen en onze medewerkers. Helaas zijn wij, in verband met het uitblijven van de concessie, de aanhoudende concurrentie en de huidige financiële situatie waarin ons bedrijf verkeert, genoodzaakt te bezuinigen. Er wordt niet tot nauwelijks geïnvesteerd in nieuwe projecten en de dienstregeling en openingstijden van onze servicepunten worden versoberd. Meer achtergrondinformatie hierover leest u op ons Blogboek: http://www.blogboek.rederij-doeksen.nl.

Bezuinigingen zijn nooit leuk. Vooral niet als de effecten daarvan direct merkbaar zijn voor onze gasten en medewerkers. Graag laten wij u hieronder weten met welke aanpassingen u de komende maanden te maken kunt krijgen. Ondanks het verminderd aantal afvaarten en openingstijden streven wij ernaar, u op een zo prettig mogelijke wijze van dienst te blijven en u een comfortabele overtocht te bieden.

Paul J.M. Melles
Directeur Rederij Doeksen

----

DIENSTREGELING 2013 VANAF 1 OKTOBER

Wijzigingen winterdienstregeling 2013
(1 oktober 2013 t/m 18 april 2014)
Vanaf dinsdag 1 oktober a.s. vinden er belangrijke wijzigingen plaats in de dienstregeling, zie de schema's hieronder. Deze wijzigingen worden vanaf half augustus doorgevoerd op onze webiste. Heeft u al geboekt voor deze periode? Geen probleem, wij nemen contact met u op.

Winterdienst Vlieland
(1 oktober 2013 t/m 24 april 2014)
In de winter vaart tussen Harlingen en Vlieland dagelijks 2x een veerdienst en geen sneldienst. Het gaat hier overigens om de basisdienstregeling, Rederij Doeksen blijft vraaggestuurd varen. De nieuwe basiswinterdienstregeling ziet er als volgt uit:



Harlingen - Vlieland

  Ma  Di  Wo  Do Vr Za  Zo
Veerdienst   9.00               
Veerdienst   10.30 10.30 10.30 10.30 10.30   
Veerdienst 14.15           14.15
Veerdienst   19.00   19.00   19.00   19.00   19.00   19.00




Vlieland - Harlingen

  Ma  Di  Wo  Do Vr Za  Zo
Veerdienst   7.00               
Veerdienst   8.30 8.30 8.30 8.30 8.30   
Veerdienst 12.00           12.00
Veerdienst   17.00   17.00   17.00   17.00   17.00   17.00


Winterdienst Terschelling
(1 oktober 2013 t/m 24 april 2014)
In deze periode vaart tussen Harlingen en Terschelling dagelijks 2x een veerdienst en 2x een sneldienst. Het gaat hier overigens om de basisdienstregeling, Rederij Doeksen blijft vraaggestuurd varen. De nieuwe basiswinterdienstregeling ziet er als volgt uit:



Harlingen - Terschelling

  Ma  Di  Wo  Do Vr Za  Zo
Sneldienst 8.00               
Sneldienst   8.30 8.30 8.30 8.30 8.30   
Sneldienst             10.30
Veerdienst 11.00 11.00   11.00   11.00   11.00   11.00     
Sneldienst           12.30     
Veerdienst               15.00 
Veerdienst 16.00  16.00  16.00  16.00  16.00  16.00   
Sneldienst   18.15  18.15   18.15   18.15   18.15   18.15     
Sneldienst               19.15 
Veerdienst               19.50 




Terschelling - Harlingen

  Ma  Di  Wo  Do Vr Za  Zo
Sneldienst 6.45               
Sneldienst   7.15 7.15 7.15 7.15 7.15   
Sneldienst             9.15
Veerdienst 8.30  8.30   8.30   8.30   8.30   8.30     
Sneldienst           11.15     
Veerdienst               12.30 
Veerdienst 13.30  13.30  13.30  13.30  13.30  13.30   
Veerdienst               17.30 
Sneldienst   17.15  17.15  17.15  17.15  17.15  17.15   
Sneldienst               18.15 


TARIEVEN

Sneldiensttarieven aangepast
(vanaf 1 oktober 2013)
De sneldiensttoeslag gaat per 1 oktober omhoog met € 0,50 per enkele reis.

OPENINGSTIJDEN

Openingstijden Contactcenter en servicebalie
(vanaf 1 augustus 2013)

Contactcenter
Vanaf heden is het Contactcenter telefonisch bereikbaar op de volgende tijden: 9.00-17.00 uur op werkdagen en van 10.00-14.00 uur in het weekend en op feestdagen. Van 1 oktober t/m 31 maart in de weekenden van 10.00-12.00 uur.

Servicebalie Vlieland
De nieuwe openingstijden (t/m 30 september) van de servicebalie op Vlieland zijn dagelijks:



ma 6.15-7.00 uur 10.00-12.00 uur 
16.00-17.00 uur
   
di 6.15-7.00 uur  9.00-12.00 uur     
16.00-17.00 uur
 18.15-18.50 uur
wo 6.15-7.00 uur  9.00-12.00 uur 
16.00-17.00 uur
 18.15-18.50 uur
do 6.15-7.00 uur  9.00-12.00 uur 
16.00-17.00 uur
 18.15-18.50 uur
vr  6.15-7.00 uur  10.00-12.00 uur 
16.00-17.00 uur
   
za 6.15-7.00 uur  10.00-12.00 uur 
16.00-17.00 uur
   
zo 6.15-7.00 uur  10.00-12.00 uur
16.00-17.00 uur
   


Servicebalie Terschelling
De openingstijden van de servicebalie op Terschelling zijn t/m 30 september als volgt:



ma 6.15-7.00 uur 10.00-12.30 uur 
15.15-17.30 uur
 
di, wi en do  6.15-7.15 uur  8.45-12.30 uur     15.15-18.10 uur
 
vr en za 6.15-7.15 uur  10.00-12.30 uur 15.15-17.30 uur
 
zo 6.15-7.15 uur  10.00-12.30 uur 15.15-18.30 uur


Servicebalie Vlieland en Terschelling tijdens winterdienst
Tijdens de winterdienstregeling (van 1 oktober 2013 t/m 24 april 2014) is de servicebalie op Vlieland en Terschelling geopend vanaf 45 minuten voor afvaart. Voor eilanderpassen en scholierenkaarten is de service balie op Terschelling woensdags open van 13.30 tot 16.30 uur

Horecapunten minder vaak geopend
(vanaf 1 augustus 2013)
Aan boord en aan de wal zullen de horecapunten van Rederij Doeksen uitsluitend geopend zijn op drukke momenten. Het kan dus voorkomen dat de bar op ms Vlieland of het restaurant op ms Friesland gesloten zijn voor publiek. U kunt dan in het zelfbedieningsbuffet terecht voor uw consumpties.

WIJZIGINGEN ZOMER 2014

Inter-insulair
(zomerdienst 2014)
In de zomerdienst van 2014 vervalt de sneldienst tussen Terschelling en Vlieland. Helaas werd er te weinig gebruik gemaakt van deze afvaarten om ze op dit moment voort te kunnen zetten. In 2014 wordt er in juli en augustus 1x per week inter-insulair gevaren (woensdag) en met Oerol op diverse momenten.

Sneldienst
(zomerdienst 2014)
De volgende sneldienstafvaarten tijdens de zomerdienstregeling 2014 vervallen:



  Vrijdag Zondag
Harlingen - Terschelling     15.45 uur     
Terschelling - Harlingen 16.45 uur 16.45 uur
Harlingen - Vlieland 17.50 uur 17.50 uur
Vlieland - Harlingen   18.50 uur

[Wim Vink]

Reactie van Gemeente Terschelling en Terschellnger Ondernemers Vereniging, gepubliceerd in De Terschellinger van 8-8-2013: