Nieuws

[Wim Vink]

De Midsland komt pas na 17:00 u de Vlierede op. Zal dus ca 18:00 op Ts arriveren.
Kortom: een knappe vertraging.
Weet iemand de oorzaak hiervan?

[Skylge]

Van de Doeksen site:


Gewijzigde afvaarten

Home > Dienstregeling > Gewijzigde afvaarten

In verband met hoge waterstand wijziging vertrektijd MS Midsland  zondag 9 december
 Harlingen – Terschelling            15:00 uur wordt 16:00 uur
Bij aankomst op Terschelling zal de Ms Midsland z.s.m. weer vertrekken.

[Skylge]

En vijf over half zeven weer vertrokken naar Harlingen......

[Marten-Jan van Zanden]

Weet er alles van. Ben aan boord.

[Wim Vink]

Allen dank voor de toelichting.

[Wim Vink]

Vanmorgen om 9:15 meerde de KW af op haar oude plek te WTs i.v.m. de extra lage waterstand (verzoorzaakt door harde oostenwind).
De kapitein vroeg om extra begeleiding door het walpersoneel van de komende en gaan de passagiers.

[Wim Vink]

Uit De Terschellinger van 28 december 2012 een bericht van Rederij Doeksen:

Ms Tiger gaat van 14 t/m 25 januari 2013 naar de werf voor het jaarlijkse groot onderhoud. De Koegelwieck neemt dan de sneldienst waar. Omdat er aan boord van ms Koegelwieck minder zitplaatsen zijn dan op de Tiger, adviseren wij u tijdig te boeken.

[Marten-Jan van Zanden]

 Kaartje nodig voor uitzwaaien op Vlieland

VLIELAND - Het uitzwaaien van passagiers op Vlieland wordt te gevaarlijk, vindt rederij Doeksen.

De reder is bang dat mensen tussen de draaiende schroeven van de veerboot vallen.

Wie toch wil blijven wuiven, heeft voortaan een uitzwaaikaart nodig. De ingreep geldt voor de populaire veerdam.

Bron: LC

[Wim Vink]

Vanavond was de eerste uitzending van Eilanders op Ned. 1 (19:25 u.).
Aardig programma over eilanders en badgasten die naar de Waddeneilanden reizen.
Deze 1e aflevering had een hoog Vlieland en Terschelling gehalte en veel Doeksen en een beetje EVT (en TESO).
Elke dinsdagavond is er voorlopig een aflevering.

[HansG]

Kaartje nodig voor uitzwaaien op Vlieland

VLIELAND - Het uitzwaaien van passagiers op Vlieland wordt te gevaarlijk, vindt rederij Doeksen.

De reder is bang dat mensen tussen de draaiende schroeven van de veerboot vallen.

Wie toch wil blijven wuiven, heeft voortaan een uitzwaaikaart nodig. De ingreep geldt voor de populaire veerdam.

Bron: LC

En hierbij het stukje uit het AD van vandaag.
Vraag me af wie hier over de veiligheid gaat, Doeksen of RWS?

[PiebeJanMan]

De verantwoordelijkheid van de veiligheid ligt bij Doeksen, vandaar dat Doeksen dit bepaalt. Stukje van het AD is heel kort, lees ook op Veerbootinfo of in de LC:
http://www.veerbootinfo.nl/2013/01/uitzwaaitraditie-vlieland-beperkt/

“Uitzwaaitraditie” Vlieland beperkt

 
8-01-2013 door Redmer van der Meer (admin)
Het uitzwaaien van de veerboot vanaf de veerdam op Vlieland is niet meer zoals het was. De traditie op het eiland kan alleen nog voortgezet worden door een uitzwaaikaart te bemachtigen.
Uitzwaaien veerdam Vlieland
Uitzwaaien op de veerdam van Vlieland, een traditie uit het verleden
Rederij Doeksen laat niet zomaar iedereen meer toe op de veerdam op Vlieland om de veerboot uit te zwaaien, omdat de veiligheid in het geding is. Er zou een tros kunnen breken en mensen zouden in het water kunnen vallen. Veiligheid is bij Doeksen belangrijk en daarom zijn er ook al aanpassingen gedaan aan de veerdam op Vlieland. Er zijn hekken geplaatst rond de bolders voor de trossen, de waldienst draagt een zwemvest en soms werden er al geen mensen toegelaten om de veerboot uit te zwaaien of alleen nadat de trossen los waren. Kennelijk was dit nog niet genoeg en moet de stroom mensen op de veerdam nu ingeperkt worden door een uitzwaaikaart te introduceren. Of deze kaart trouwens ook echt bestaat is nog even de vraag. Waar deze verkrijgbaar is en wat die (eventueel) kost is niet bekend.
Op twitter zijn veel reacties te lezen van Vlielanders en eilandgasten die het betreuren dat dit beleid geďntroduceerd is. Dit valt ook te lezen in de Leeuwarder Courant van vandaag. De traditie gaat zo verloren, zeggen de Vlielanders in de krant. Paul Melles, directeur Rederij Doeksen, blijft echter bij zijn standpunt over de veiligheid en zegt dat Doeksen aansprakelijk is bij eventuele ongevallen. Ook vertelt Melles aan de Courant dat bij de herinrichting van het havengebied een nieuwe uitzwaaiplek komt. Wanneer deze herinrichting uitgevoerd wordt is onbekend.
Wat de verdere uitgangspunten worden bij deze herinrichting is ook onbekend. Een probleem op Vlieland is ook dat de aanmeerplaats van de snelboot niet grenst aan de terminal en dat dit eigenlijk een apart terrein is. Waarschijnlijk zal dit aangepakt worden, maar hoe is onbekend. Misschien is het een idee om de veerdam te vergroten en de snelbootplaats naar de punt van de veerdam te verplaatsen. Dit heeft als voordeel dat alle verkeersstromen gescheiden worden: Voetgangers voor veerboot én sneldienst blijven op de veerdam en het autoverkeer blijft dichter bij de weg, aan de andere kant van de terminal. Een ander voordeel is dat alle passagiers via de terminal gaan en dat de veerboot meer de neus naar de meest voorkomende winrichting heeft, wat resulteert in sneller manoeuvreren. Dit idee is te zien in dit plan:

[Marten-Jan van Zanden]

De HT sloepenrace staat op losse schroeven.
Dit omdat rederij Doeksen is afgehaakt als hoofdsponsor.
Hierdoor vaart er geen V.I.P.boot, waardoor mogelijk meer sponsors afhaken.

Er zit nu een behoorlijk gat in de begroting.

Bron: omrop fryslan

[Wim Vink]

Baggeren veerbootroutes en havens stilgelegd

HOLWERD - Drijfijs hindert de baggerschepen in de Waddenzee.
Rijkswaterstaat heeft daarom het baggeren van de veerroutes tussen Holwerd en Ameland en Lauwersoog en Schiermonnikoog tijdelijk stilgelegd. Ook in verschillende havens zoals Terschelling en Vlieland, worden geen baggerwerkzaamheden uitgevoerd.
Het is nog onduidelijk wanneer het baggeren kan worden hervat, dit is afhankelijk van het weer en de temperatuur van het water. De vaargeulen naar de Waddeneilanden zijn op dit moment nog goed bevaarbaar, meldt Rijkswaterstaat.

bron: LC

[Janha]

Uit de Harlinger van vandaag.
Groet

[Bert Gritter]

Ik las gisteren via Twitter dat het allemaal een grap was.