Schellingerland (ex Ostfriesland) 1983

[asjemenou_loeki_midsland]

Geweldig om de oude Schellingerland weer terug te zien. Toen ik peuter was [ Ik ben nu 25 ] heb ik er veel op gevaren. En in 1988 was t voor de laatste keer dat we met de auto t autodek betraden op de heenweg . Volgens mij waren de doeksenstrepen toen in t zwart. En in 1993 hebben we voor t laastst gevaren op de Schellingerland.

[natureboy]

Euhhh. misschien hadden die jongens wel dorst, Jan.

Pieter

[Humtidumty]

Het is zo te zien eigenlijk een trio.
Van rechts naar links zie ik namelijk ook de Midsland1 en de Bereboot (noord-Nederland) Oost-Vlieland (met dank aan Pieter).

[natureboy]

Ik denk dat het de Oost Vlieland is, wat je voor Noord Nederland (bereboot) aanziet.  De Noord Nederland is groter en heeft een zwarte romp

Pieter

[Jan Leenstra]

Wat was de reden dat de Vlieland (ex Midsland) op Terschelling was?

[RoDe]

Welk schip deed op dat moment de dienst naar Vlieland?

Groet,
Robin Dekker

[Germen]

                                                              Hoi,


                                 Ik denk de Noord Nederland (Ex Primula)
                                 
                                 


                                Groetjes Germen

[Humtidumty]

Dat zou natuurlijk mogelijk zijn, maar is het niet zo geweest dat de Noord-Nederland te groot was om op Vlieland te varen?

[The Lighthouse]

Nee, de 'NOORD-NEDERLAND' (ex-'PRIMULA'), was niet te groot voor Vlieland.
Als ik het goed heb, was de 'VLIELAND' net terug van de werf, na een refit (de te donkere strepen, nieuw achterdek en de koepel op het bovendek). Waarschijnlijk moesten er nog een paar dingen gebeuren, maar dat konden ze wel op Terschelling doen. Dat hoefde niet op de werf.

Vriendelijke groet,
Arn

[Jan Leenstra]

Dank je Arn, ik verbaasde me er over dat de Vlieland in de haven van Terschelling lag.

[Wim Vink]

Drie foto's genomen vanaf de Bereboot. De Schellingerland is onderweg in de Blauwe Slenk naar Terschelling. Datum foto's: 18-8-1984.







Foto's: © Wim Vink

[Wim Vink]

1988: de nieuwe huisstijl is uitgevoerd op de Koegelwieck, Schellingerland en Vlieland.
Het zogenaamde Indigo Blauw toont echter helemaal niet als blauw, maar eerder als zwart.
De resp. schepen worden in de winter daarna gelijk in een lichtere kleurstelling gebracht.

Bijgaand twee foto's van de Schellingerland op 31 augustus 1988 in het Indigo "blauw".





Foto's: © Wim Vink

[willem boot]

Wim,  op deze foto's kan je inderdaad goed zien wat er gebeurt als je landkrabben schepen laat schilderen. Ik heb dit voor het eerst live mogen zien toen we met de 'Texelstroom' buitenom naar Harlingen te dokken gingen. Het was toen nogal winderig en donker en op Vliestroom kwamen we de Schellingerland tegen, het leek wel of het hele zaakje als een Lodalinebootje uit elkaar donderde. De beste camouflagekleuren die ik ooit heb gezien. De oude Koegelwieck voer toen ook nog en werd door de mensen van TESO als "Zebra" betiteld. het zwart, geel en wit op de Doeksen-boten werd toen als "ouderwets" gezien en dus moest er een nieuwe huisstijl komen. Ik heb daarover voor Terschelling Magazine nog eens een artikeltje geschreven. je noemt het netjes "Indigo blauw" maar het was in mijn beleving eerder een "pot inkt voor een kroontjespen"-kleur, geen smoel.
Helaas zijn ze op Texel ook zover gekomen met groene en rode schoorstenen. Daarom heb ik op de laatste aandeelhoudersvergadering maar gevraagd of het rookverbod nu zou worden opgeheven, nu de schoorstenen van TESO in de kleur van Hofnar-sigaren zijn geschilderd...

[natureboy]

Kan me volledig bij de woorden van de vorige spreker aansluiten, en als je goed kijkt zie je dat er tussen stuur en bakboord ook nog verschil is, aan de ene kant is de verschansing op het achterdek wit, de andere kant is ie blauw (of zwart), het lijkt me dat de opnamen op dezelfde dag gemaakt zijn.

Pieter

[Wim Vink]

het lijkt me dat de opnamen op dezelfde dag gemaakt zijn.

Pieter

Dat is correct, Pieter.