Vlieland / Midsland - 1968

[JoRnUs]

als ik de foto's van de vlieland bekijk, zie ik eigenlijk een heel erg klein dek, of ligt dat nou aan mij?

[borie]

Tsja nadat de achterste salon erop is gezet, is het wel kleiner geworden, maar de bovenkant met dat bushokje erop was toch ook nog aardig groot, geloof dat er binnen 700 zitplaatsen waren en er mochten 1000 mensen mee, die andere 300 moesten aan dek zitten denk ik.

[JoRnUs]

zoveel kunnen er ook op het dek van de huidige vlieland... en heeft iemand ook nog foto's van het interieur?

[JoRnUs]

hoeveel zal de M.S. Serengeti nog waard zijn?

[Dirk]

Als het interieur van de Serengeti en de Motoren nog goed zijn, kan ie nog heel wat waard zijn. De Motoren zijn nog niet zo heel oud en ze zit nu (nog) redelijk in de verf!

[borie]

hee hallo allemaal, ik denk dat de constructie en staat vanhet casco het uiteindelijk moeten uitmaken. Ook worden de wetten en regelgeving in Nederland - zeker voor ferries - steeds zwaarder dus ik denk dat het niet eens meer mogelijk is haar hier in te voeren... Uit eigen ervaring weet ik dat wat in Afrika komt, je niet meer terug wilt hebben.....

[The Lighthouse]

Hier verdwijnt de 'VLIELAND' naar de werf, om daar omgebouwd te worden, tot 'SERENGETI'.
De 'OOST-VLIELAND' (ex-'SCHELLINGERLAND') heeft inmiddels de dienst
Vlieland-Harlingen vv overgenomen.

[JoRnUs]

mooie fotow

[The Lighthouse]

Als je er over na gaat denken, is deze foto gewoon 12 jaar oud. Wat gaat die tijd snel. 

[Humtidumty]

Is het schip, naast de aanpassing van de neus verder, ook nog bewerkt voor het in gebruik nemen in Afrika?

[The Lighthouse]

Zover ik weet, zijn ze wel aan het verven geweest. Maar dat deden de Afrikanen zelf. Wat er verders op de werf is gebeurd (de neus, even niet meetellen) is mij niet bekend.

[grey]

Hallo allemaal,

Ik ben het met de andere schrijvers eens, de leeftijd en de staat van het schip bepalen met de vraag de prijs. Intussen is dit schip al weer veertien jaar in Africa waar de regels duidelijk anders zijn als hier.
Wat ik best eens zou willen weten is hoe vaak het schip daar in de tussentijd droog heeft gestaan voor onderhoud.
Wat ik me nog weet te herinneren uit de tijd dat het schip vertrok dat het vlak aan de voorkant z'n beste tijd had gehad.
Groeten Grey.

[JoRnUs]

die voorkant is toen toch ook vervangen?

[grey]

Hallo allemaal,

Voor een deel heeft JornUs gelijk maar dat was volgens mij om de klep weg te halen en er een "steven" op bouwen.
Wat ik destijds hoorde was dat het voorste deel van het vlak dus onder de waterlijn z'n beste tijd had gehad. Groeten Grey

[sievert]

de evt kan de oude schepen van de sylt linie wel kopen.