Auteur Topic: Vlieland (gelezen 217392 keer)

PiebeJanMan · « **Reactie #60 Gepost op:** 18 februari 2008, 22:08:42 »

Afgelopen zaterdag, de ochtendboot vanaf de Noorderpier:

Aankomst:

foto1

Vertrek:

foto2

En het vertrek van de middagboot, vanuit de haven:

foto3

JaVaZee · « **Reactie #61 Gepost op:** 26 februari 2008, 17:59:39 »

Hoi,
Heeft iemand foto's,detais van het autodek van de Vlieland?

Grt,
Nils

PiebeJanMan · « **Reactie #62 Gepost op:** 19 maart 2008, 14:36:41 »

Komende dinsdag gaat de Vlieland voor 3 a 4 weken naar de werf (jaarlijkse werfbeurt), die dinsdag is er tevens een 'Ricas-oefening' gepland. Om half 9 gaat ze direct door naar de oefening en neemt de Midsland het over.

Afgelopen vrijdagavond bij binnenkomst:

PiebeJanMan · « **Reactie #63 Gepost op:** 24 maart 2008, 21:51:59 »

Photoshop weer beschikbaar, dus even de verbeterde foto:

21-3-2008 Maanlicht op Vlieland:

PiebeJanMan · « **Reactie #64 Gepost op:** 28 april 2008, 22:59:33 »

Vanuit het stuurhuis van de Vlieland:

Humtidumty · « **Reactie #65 Gepost op:** 7 mei 2008, 21:23:05 »

In de laatste foto's is te zien dat er maar liefst 4 lijnen vanaf de boeg naar de wal zijn gebruikt.
Is dit altijd zo en waarvoor dienen ze? Ik zie er namelijk 2 "slap" hangen, die dus niet gebruikt worden om het schip vast te leggen lijkt me.

Edit PiebeJanMan: Originele vorige bericht is verwijderd ivm. onbeschikbaarheid van de foto's...

Jan Leenstra · « **Reactie #66 Gepost op:** 7 mei 2008, 23:58:58 »

Dat zijn de hulplijnen met de verzwaarde zakjes er aan. deze zitten aan de trossen vast. en worden door de matroos naar de waldienst gegooid, zodat deze de trossen kunnen pakken.

PiebeJanMan · « **Reactie #67 Gepost op:** 11 mei 2008, 23:08:08 »

vanavond even mijn familie van de boot gehaald, daar maakte ik het volgende plaatje nog:

Hunter · « **Reactie #68 Gepost op:** 12 mei 2008, 01:44:14 »

Hallo allemaal,

hier 2 foto's vanaf de Typhoon gemaakt vanuit het Franse gaatje.

De Vlieland varende bij de richel.

natureboy · « **Reactie #69 Gepost op:** 12 mei 2008, 07:52:54 »

Citaat van: Jan Leenstra op 7 mei 2008, 23:58:58

Dat zijn de hulplijnen met de verzwaarde zakjes er aan. deze zitten aan de trossen vast. en worden door de matroos naar de waldienst gegooid, zodat deze de trossen kunnen pakken.

De officiele naam voor deze einden is hieuwlijn, en het gewicht heet het keesje, ook in de sleepvaart word een dunnere lichtere lijn gebruikt om de sleepdraad binnen te halen. De hieuwlijn is met de hand te behandelen, in tegenstelling tot de trossen of sleepdraad, die met een kaapstander of verhaalkop worden binnengehaald.

Pieter

Humtidumty · « **Reactie #70 Gepost op:** 12 mei 2008, 12:54:04 »

Dank u wel heren voor de uitleg.
Alles is me duidelijk.

PiebeJanMan · « **Reactie #71 Gepost op:** 18 mei 2008, 12:31:07 »

Vanmorgen speelde de Vlieland verstoppertje in de Willemshaven:

En op weg naar Vlieland, de haven uit:

Wim Vink · « **Reactie #72 Gepost op:** 18 mei 2008, 12:59:57 »

Hi Redmer,

Dit zijn de foto's die duidelijk anders zijn dan al die standaard plaatjes die we dikwijls tegenkomen, hoe goed bedoeld ook. Succes!

PiebeJanMan · « **Reactie #73 Gepost op:** 20 mei 2008, 12:07:35 »

Dankjewel Wim

Hier nog een paar foto's van RiCas oefening vlak voor de afgelopen werfbeurt:

Bemanning in de brandweerpakken:

En tewaterlating MOB-boot:

En de pop uit het water halen: