Virgo op de Vliehors 1953

[Tjep]

Heeft er nog iemand fotos van het vlot trekken van de Virgo op de Vliehors? Dit zweedse schip was met de februari storm van 1953 op de vliehors terecht gekomen. Het heeft tot na de zomer vakantie geduurd om het schip weer los te krijgen. De Holland heeft dat toen gedaan. Ergens in de foto verzameling van mijn grootvader moet nog iets zitten. Als ik die boven water heb zal ik die hier ook eens posten.

[Jan Leenstra]

Nog even een aanvulling:

Gestrand van zaterdag 1 feb op zondag 2 feb. 1953. Virgo was een Zweeds schip van 5400 ton, in 1946 gebouwd en een bemanning van 28 koppen.
In februari is er een damwand geslagen. 30 maart grote pech, 45 meter damwand weggeslagen! 16 augustus kwam de Virgo pas los van de banken.
De sleepboot Holland (rederij Doeksen)heeft de Virgo op 25 augustus naar IJmuiden gesleept.

Beschrijving van de berging van de Virgo staat beschreven in het boek 'Bij storm en wantij' van F.Drost.

[Donald v.d. Horst]

De sleepboot Stortemelk was ook betrokken bij de berging van de Virgo.

Ben overigens in het bezit van de videoband van de berging van de Virgo, die heb in de vorige eeuw ooit gekregen van Jan Houter van Vlieland. Het is een film van ongeveer 2 uur in zwart-wit.

Groeten,  Donald van der Horst

[Jan Leenstra]

Donald, was de Stortemelk echt aan het slepen of werd ie vanwege zijn geringe diepte gebruikt om een soort geul te 'graven' m.b.v. zijn schroef?

[Dik]

De stortemelk 1 werd inderdaad gebruikt om een geul te maken naast de
Virgo. De Stortemelk 2 (sleepboot) is eigenlijk de stad Arnhem 2 die
later door Doeksen is gekocht en omgebouwd tot sleepboot.
De Holland en de Stortemelk hebben dus samen meegewerkt aan de
berging van de Virgo.
Het leuke is dat de Virgo los is gekomen zonder de hulp van de beide sleepboten. Toen men in de gaten kreeg dat de Virgo bewoog is men met beide schepen gaan trekken.
De bijnaam van de Virgo en de berging was in die tijd ;
De Maagd in de Badkuip.

Dik.

[Donald v.d. Horst]

Het verhaal van Dik klopt helemaal, dit valt na te lezen in de opgemaakte scheepsverklaring van de berging van de Virgo. Overigens waren er meer sleepboten van de Rederij Doeksen betrokken bij deze berging. De Texel bijvoorbeeld heeft het hout voor het dok rondom de Virgo gebracht. De Oceaan heeft samen met de Holland meerdere malen geprobeerd het schip naar zee te slepen. De Stortemelk II kon inderdaad met zijn geringe diepgang in de buurt van het schip komen om een geul te graven. In de badkuip rondom de Virgo lag de Stortemelk I.

Groeten,  Donald van der Horst

[grey]

Als ik al deze artikelen over de Virgo zo eens door kijk komen er veel herinneringen boven. Ik was toen een jaar of acht en mocht wel eens met mijn opa in de jeep van Kooiman mee naar de Hors. De firma Kooiman uit Harlingen/Vlieland was eigenlijk de uitvoerder van het plan van Doeksen. Het hout wat inderdaad met de Texel werd aangevoerd  werd in de werkhaven gelost en vandaar met vrachtwagens naar de Hors gebracht .Men spoot de planken die met een soort veer en groef in elkaar pasten  met water in het zand. Ik weet niet meer hoe hoog dat dok was maar voor mijn begrippen in die tijd erg hoog. Maar die keer dat de achterkant er uit klapte was het schip volgens mij "vlot" en was men het  met de kont naar zee aan het draaien. Ik weet eigenlijk niet meer of het dok toen gewoon gebarsten is of dat de Virgo er tegenaan is gekomen. Alles met elkaar een huzarenstukje en de rederij heeft destijds z'n nek behoorlijk ver uitgestoken.
Ik ben ook diverse keren op het schip geweest en wat me nu nog bij staat is een doorgang in het ketelruim waar de deur bol tegen de wand stond gesjord en de doorgang "ovaal" was!
De toenmalige kok is uiteindelijk met een Vlielandse getrouwd en een zoon van hen vaart nu met de sleepboot Vlieland ergens in de cariben en heeft een gezin op Vlieland wonen. Groetjes Grey.

[willem boot]

Als ik nog kan helpen hoor ik dat wel. Ik heb de beschikking over de bergingsverslagen van Zur M

[Vriend]

Soms kom je per ongeluk wat tegen zoals deze foto van de Virgo op de Vliehors in 1953. Het busje is van de VEBO (Vlielands Eigen Bus onderneming) en is een omgebouwde Dodge WC42 Weapon Carrier.

Ik heb op diverse manieren geprobeerd om de bron van deze foto te bereiken. Helaas zonder resultaat. De foto heb ik hier gevonden: http://picasaweb.google.com/gijsha/VlielandHistorisch#5281908758837323890
Als ik het linkje plaats, dan kan ik net zo goed de foto ook erbij plakken.

[Gijsha]

@ Vriend
De bron van deze foto is mijn vader, H.G. Hesselink. Ik was erbij, toen deze werd gemaakt.

[Wim Vink]

Een compleet "dok" is rondom het schip gebouwd om het drijvend te krijgen.



foto: coll. W. Lublink

[Wim Vink]

Nog een drietal foto's van deze stranding en berging.
Op de 1e foto ligt de Virgo nog droog op de Vliehors.
Op de volgende 2 foto's is het dok eromheen al gebouwd en is men druk bezig met pompen.







foto's: coll. W. Lublink

[Wim Vink]

"Jonge Jan" Doeksen op de Virgo in 1953.



foto: coll. Attje Lak

[Wim Vink]

De Virgo is los van het strand en wordt getrokken door de Stortemelk II, Holland en Oceaan.
(foto vanaf de Stortemelk)



foto: coll. E. van Urk

[Christian]

"De Virgo" (Zweeds schip) op het strand van Vlieland, 14 juli 1953


Bron: gahetna.nl