1
Actueel / Re: Nieuws
« Laatste bericht door L.Noorman Gepost op 27 maart 2025, 21:51:25 »Drijfveren maart 2025. Februari is overgeslagen blijkbaar
Recente berichten
2
Huidige vloot van Doeksen / Re: Willem Barentsz
« Laatste bericht door Christian Gepost op 26 maart 2025, 17:34:32 »WILLEM BARENTSZ ligt momenteel iets achter op schema. De reden: Ze heeft net een laadprobleem gehad op Vlieland. Een verzameling ongelooflijk grote bedrijfsvoertuigen reed aan boord; maar ze pasten niet, ze werden allemaal uitgeladen en moesten weer aan boord worden gemanoeuvreerd. Ze haalden het en vertrokken om 17:23 u.
---
Bijlage:
Ik heb een opname van de scène van vanmiddag bij de veerdam eens nader bekeken. Ze hebben tenslotte toch niet iedereen meegenomen.
De drie zwaarbeladen "Schwarzenggers van het wegennet", die allemaal tegelijk wilden oversteken, reden in de volgende volgorde het autodek op: a) een vijfassige vrachtwagen van een bekend Duits bouwbedrijf met een kraan op de laadvloer, b) een tractor met een soort maaimachine als aanhanger, c) de gebruikelijke VLAS-vrachtwagen, maar dan met een enorme container als aanhanger. We hoeven de betonmixer, de tankwagen en nog een zware vrachtwagen aan bord dus eigenlijk niet eens te noemen. Pas toen DE VLAS er eigenlijk al binnen was, werd het ineens te veel. Of was er een tekort aan opstelruimte, terwijl deze altijd vooraf wordt berekend en in de dienstregeling staat aangegeven? Of het bleek dat de laadlimiet overschreden was. Het vreemde was een onderdeel van het autodek weer achteruit leeggehaald moest worden, omdat namelijk van de drie die weer van boord gingen kandidaat a) definitief uit het spel werd gehaald. De tractor en de vrachtwagen met de bijbehorende containers mochten weer terug; het vijfassige voertuig bleef feitelijk achter. Na een kort gesprek reed hij weg richting de jachthaven. Morgen moeten we afwachten of ze hem meenemen.
---
Bijlage:
Ik heb een opname van de scène van vanmiddag bij de veerdam eens nader bekeken. Ze hebben tenslotte toch niet iedereen meegenomen.
De drie zwaarbeladen "Schwarzenggers van het wegennet", die allemaal tegelijk wilden oversteken, reden in de volgende volgorde het autodek op: a) een vijfassige vrachtwagen van een bekend Duits bouwbedrijf met een kraan op de laadvloer, b) een tractor met een soort maaimachine als aanhanger, c) de gebruikelijke VLAS-vrachtwagen, maar dan met een enorme container als aanhanger. We hoeven de betonmixer, de tankwagen en nog een zware vrachtwagen aan bord dus eigenlijk niet eens te noemen. Pas toen DE VLAS er eigenlijk al binnen was, werd het ineens te veel. Of was er een tekort aan opstelruimte, terwijl deze altijd vooraf wordt berekend en in de dienstregeling staat aangegeven? Of het bleek dat de laadlimiet overschreden was. Het vreemde was een onderdeel van het autodek weer achteruit leeggehaald moest worden, omdat namelijk van de drie die weer van boord gingen kandidaat a) definitief uit het spel werd gehaald. De tractor en de vrachtwagen met de bijbehorende containers mochten weer terug; het vijfassige voertuig bleef feitelijk achter. Na een kort gesprek reed hij weg richting de jachthaven. Morgen moeten we afwachten of ze hem meenemen.
3
Overige onderwerpen / Re: Werfbeurten
« Laatste bericht door L.Noorman Gepost op 26 maart 2025, 17:16:00 »De onderhoudswerkzaamheden op het ms Willem Barentsz zijn afgerond. De hoofd- en hulpmotoren, het gassysteem, de schuifdeuren, het toiletsysteem en de horeca-apparatuur hebben allemaal een onderhoudsbeurt gehad. Er zit nieuwe anti-fouling op en de veiligheidsmiddelen zijn gekeurd.
Vandaag verlaat het schip het dok voor een proefvaart om te checken of alles naar behoren functioneert. De salons worden netjes schoongemaakt en dan kan deze Willem de dienstregeling weer in!
(credits foto's: Jitze Landman)
Vandaag verlaat het schip het dok voor een proefvaart om te checken of alles naar behoren functioneert. De salons worden netjes schoongemaakt en dan kan deze Willem de dienstregeling weer in!
(credits foto's: Jitze Landman)
4
Overige onderwerpen / Re: 'Double Doeksen'
« Laatste bericht door Germen Gepost op 22 maart 2025, 12:34:03 »
ms Noord Nederland en ms Willem Barentsz.
West - Terschelling 2 - 1 - 2025
Groetjes Germen.
5
Overige onderwerpen / Re: Infrastructuur havens
« Laatste bericht door cupdruchan Gepost op 20 maart 2025, 21:56:31 »Vanmorgen op de eerste afvaart weer vanaf de vertrouwde plek gevaren.
nog wel via rijplaten maar de opknapbeurt mist zijn uitwerking niet....
nog wel via rijplaten maar de opknapbeurt mist zijn uitwerking niet....
6
Overige onderwerpen / Re: Infrastructuur havens
« Laatste bericht door L.Noorman Gepost op 20 maart 2025, 09:23:35 »De werkzaamheden in de veerhaven van Terschelling gaan de laatste fase in. Deze week werd de gerenoveerde voetgangersbrug teruggeplaatst en uitvoerig getest. Op donderdag 20 maart worden de gerenoveerde autobrug en voetgangersbrug weer in gebruik genomen.
Verder worden de werkzaamheden aan de kades de komende weken afgerond. De werkzaamheden aan het terrein zijn nog in volle gang. Dat wordt momenteel heringericht en voorzien van nieuwe bestrating en nieuwe hekwerken. Ook wordt het opstelterrein voor de auto’s dit voorjaar geasfalteerd.
De werkzaamheden hebben geen gevolgen voor onze dienstregeling
Op de foto's de Friesland die voor het laatst vanaf de tijdelijke veerbrug vertrekt (credits foto's: Lennard Geerts)
Verder worden de werkzaamheden aan de kades de komende weken afgerond. De werkzaamheden aan het terrein zijn nog in volle gang. Dat wordt momenteel heringericht en voorzien van nieuwe bestrating en nieuwe hekwerken. Ook wordt het opstelterrein voor de auto’s dit voorjaar geasfalteerd.
De werkzaamheden hebben geen gevolgen voor onze dienstregeling
Op de foto's de Friesland die voor het laatst vanaf de tijdelijke veerbrug vertrekt (credits foto's: Lennard Geerts)
7
Huidige vloot van Doeksen / Re: Willem de Vlamingh
« Laatste bericht door PiebeJanMan Gepost op 18 maart 2025, 23:11:43 »September 2024 was ik aan boord van Willem de Vlamingh en nam ik een kijkje in de machinekamer en op de brug.
Zie de foto's hieronder.
Zie de foto's hieronder.
8
Schepen niet meer in dienst van Doeksen / Re: Oost-Vlieland (Carolina)
« Laatste bericht door Christian Gepost op 16 maart 2025, 07:13:17 »Oost-Vlieland: 5 passagiers op 3 vierkante meter
Wat is het meest ongewone voorwerp dat ooit op de Vlieree is overgestapt? Waarom werd er in 1959 besloten om soms een avonddienst naar Vlieland in te voeren, en welke vernieuwing werd er daarom in het Vlieslot doorgevoerd?
Als je deze vragen niet kunt beantwoorden, dan heeft de volgende video tot nu toe te weinig aandacht gekregen!
Kapitein Jelle Horjus vertelt tal van details die moeten ontbreken in de algemene verslagen van de geschiedenis, maar die enorm interessant zijn voor fans die elk detail verzamelen. Als anderstalige had ik wat moeite met de matige geluidskwaliteit, maar ik was geboeid om de spannende verhalen te volgen, en voor jullie is het nog makkelijker. De montage van de video is een beetje grillig, er wordt geen strenge chronologie gevolgd, en je moet een ongestoord uur de tijd nemen om de informatie eruit te pikken en ook te genieten van de immense charme van de verteller. Wat een aardige man ook.
En terwijl je naar hem luistert, word je automatisch uitgedaagd om te vergelijken. Er is geen enkel verband tussen de beperkte sfeer op het benedendek van de OV, die ik me nog herinner, en waar de activiteiten tijdens de overtocht bestonden uit - in die volgorde - roken, (werd het licht nog minder:-), kletsen en (voor de dames) breien, en de luxe catamaran van vandaag, die beneden zijn kunnen rijdt op de route. We zijn blij met het eiland, en er is geen reden om te klagen. Tegenwoordig is alles perfect georganiseerd, misschien soms iets te precies, en vroeger was de sfeer misschien wat meer "laissez-faire."
Wat is het meest ongewone voorwerp dat ooit op de Vlieree is overgestapt? Waarom werd er in 1959 besloten om soms een avonddienst naar Vlieland in te voeren, en welke vernieuwing werd er daarom in het Vlieslot doorgevoerd?
Als je deze vragen niet kunt beantwoorden, dan heeft de volgende video tot nu toe te weinig aandacht gekregen!
Kapitein Jelle Horjus vertelt tal van details die moeten ontbreken in de algemene verslagen van de geschiedenis, maar die enorm interessant zijn voor fans die elk detail verzamelen. Als anderstalige had ik wat moeite met de matige geluidskwaliteit, maar ik was geboeid om de spannende verhalen te volgen, en voor jullie is het nog makkelijker. De montage van de video is een beetje grillig, er wordt geen strenge chronologie gevolgd, en je moet een ongestoord uur de tijd nemen om de informatie eruit te pikken en ook te genieten van de immense charme van de verteller. Wat een aardige man ook.
En terwijl je naar hem luistert, word je automatisch uitgedaagd om te vergelijken. Er is geen enkel verband tussen de beperkte sfeer op het benedendek van de OV, die ik me nog herinner, en waar de activiteiten tijdens de overtocht bestonden uit - in die volgorde - roken, (werd het licht nog minder:-), kletsen en (voor de dames) breien, en de luxe catamaran van vandaag, die beneden zijn kunnen rijdt op de route. We zijn blij met het eiland, en er is geen reden om te klagen. Tegenwoordig is alles perfect georganiseerd, misschien soms iets te precies, en vroeger was de sfeer misschien wat meer "laissez-faire."
9
Huidige vloot van Doeksen / Re: Willem de Vlamingh
« Laatste bericht door Germen Gepost op 15 maart 2025, 13:50:10 »
ms Willem de Vlamingh.
West - Terschelling 2 - 1 - 2025
Groetjes Germen
10
Doeksen slepers / Re: Holland - museumschip
« Laatste bericht door L.Noorman Gepost op 14 maart 2025, 14:34:35 »Een aantal weken geleden zijn de donateursdagen weer aangekondigd. 17, 18 en 20 april 2025.
"Er zijn twee vaartochten per dag over het Wad: een ochtend -en middag vaartocht.
Afgelopen winter heeft de Holland onderhoud gehad op de werf bij Damen. Het schip is weer in topconditie, en dat laten we graag aan u zien! Tijdens de donateursdagen vaart u een dagdeel mee over de Waddenzee.
Schroom niet om introducees mee te nemen – wie weet kunnen wij hen ook enthousiasmeren om onderdeel te worden van Team Holland."
Ik heb mij opgegeven voor 20 april in de ochtend. Nog geen bevestiging gekregen.
"Er zijn twee vaartochten per dag over het Wad: een ochtend -en middag vaartocht.
Afgelopen winter heeft de Holland onderhoud gehad op de werf bij Damen. Het schip is weer in topconditie, en dat laten we graag aan u zien! Tijdens de donateursdagen vaart u een dagdeel mee over de Waddenzee.
Schroom niet om introducees mee te nemen – wie weet kunnen wij hen ook enthousiasmeren om onderdeel te worden van Team Holland."
Ik heb mij opgegeven voor 20 april in de ochtend. Nog geen bevestiging gekregen.