Schepen van Doeksen-Forum
Schepen van Doeksen => Huidige vloot van Doeksen => Topic gestart door: Bob Koetsier op 2 mei 2007, 16:30:40
-
MS Tiger
Topic voor foto's, discussie en andere wetenswaardigheden over dit schip wat op 25 april 2008 in dienst van Rederij Doeksen gekomen is.
Voor uitleg over het plaatsen van foto's: Overige onderwerpen - Foto's plaatsen (http://51980166.nl.strato-hosting.eu/forum/index.php?topic=223.0)
Voor meer info/hulp, neem contact op met de Moderators via Email of een Persoonlijk Bericht. Moderators:
PiebeJanMan (http://51980166.nl.strato-hosting.eu/forum/index.php?action=profile;u=87), Wim Vink (http://www.schepenvandoeksen.nl/forum/index.php?action=profile;u=3), Vriend (http://www.schepenvandoeksen.nl/forum/index.php?action=profile;u=716), en Jan Leenstra (http://51980166.nl.strato-hosting.eu/forum/index.php?action=profile;u=1).
Enkele algemene gegevens van de Tiger:
IMO: 9179191
Callsign: PD8231
MMSI: 244615779
Type: Passagierschip
Geregistreerde thuishaven: Terschelling
Klassebureau: Det Norske Veritas
Afmetingen
Lengte (oa): 50,0 m.
Lengte (pp): 45,11 m.
Breedte (gem): 11,8 m.
Diepgang (CWL): 1,34 m.
Depth: 4,0 m.
Tonnages
DWT: 40 t.
GT: 660 t.
NRT: 218 t.
Capaciteit
Passagiers: 415
Prestaties
Motoren: 2x MTU 16V4000M61
Vermogen (MCR): 5928 PK ~ 4360 kW
Toerental motoren: 1800 rpm
Voortstuwing: 2x waterjet
Boegschroef: geen
Snelheid (op CSR): 35 knopen*
Constructie
Gebouwd bij: FBMA Marine, Cebu (Fillipijnen)
Bouwnummer werf: 1003
Kiellegging: 6-2-1998
Tewaterlating: 25-9-1999
Opgeleverd: 5-6-2002
Operationele geschiedenis
6-2002: geregistreerd als 'Supercat 2002', waarna direct veranderd in 'Jet Stream 1', onder 'Supercat Fast Ferry Corp' (Filipijnen)
7-2002: geregistreerd als 'Tricat 2', zelfde eigenaar
7-2002: geregistreerd bij Rederij Dooeksen
25-4-2008: In dienst Rederij Doeksen**
Bronnen: Lloyd's Register - Fairplay's Internet Ships Register, http://www.rederij-doeksen.nl/index.php?id=47 en dit forum.
* Dienstsnelheid volgens Lloyd's Register (volgens Rederij Doeksen 32 knopen). Snellheid is begrensd, topsnelheid bedraagt ca. 37 knopen.
** Eerste twee weken alleen dienst gevaren naar Vlieland in verband met het nog niet gereed zijn van de nieuwe aanlegplaats voor de snelboten op Terschelling.
Topicstart: PiebeJanMan
Er komt voor Rederij Doeksen een nieuw schip aan.
De ? .
Nu heet ze nog Supercat 2002, en komt uit de Filipijnen.
Ze is gebouwd op dezelfde werf als de huidige Vlieland.
Wat meer informatie over het schip is hier te vinden : Klik (https://exchange.dnv.com/Exchange/Main.aspx?EXTool=Vessel&VesselID=19993) (hier vond ik ook dat dit het schip is wat de Rederij aangekocht had)
(http://homepage2.nifty.com/honsyuutetudou/7supercat_2002.jpg)
Groter formaat (http://www.schepenvandoeksen.nl/forum/index.php?action=dlattach;topic=138.0;id=2642;image)
(http://homepage2.nifty.com/honsyuutetudou/5P4302995.jpg)
Maar bij een nieuw schip, hoort een nieuw Topic!
Hier dus een topic, over het nieuwe schip, hier kunnen we verslag uitbrengen van haar reis, nieuwsberichten die naar buiten komen etc.
-
Op de Website van Doeksen:
Doeksen koop snelboot in Cebu
02-05-2007
Doeksen koopt snelboot in Cebu
Rederij Doeksen, de veerdienst tussen Harlingen, Vlieland en Terschelling, heeft op de Filippijnen een snelboot gekocht om de sneldienstcapaciteit naar Terschelling en Vlieland te vergroten. Directeur Paul Melles van Rederij Doeksen reisde vorige week naar de Filippijnen om de koop met de huidige eigenaar ?Supercat? te Cebu rond te maken.
?We waren al lange tijd op zoek naar een geschikt schip dat de doelstellingen uit ons vlootplan kon waarmaken,? vertelt Paul Melles. ?Meer capaciteit, beter zeegedrag en meer comfort van de sneldienst. Met deze nieuwste aanwinst hebben we een schip in handen dat al die kwaliteiten biedt. De huidige sneldienst, onze catamaran Koegelwieck, is nog steeds een prachtig en goed onderhouden schip, maar inmiddels wel vijftien jaar oud. De motoren zijn minder betrouwbaar en niet meer in productie. Je moet dan voorzichtig aan vervanging gaan denken, aldus Melles. Bovendien groeit de vraag naar sneldienstvervoer van en naar Terschelling en Vlieland. Wat ooit begon als een extra service is uitgegroeid tot een belangrijke economische lijn. We gingen dus op zoek naar een schip met vooral een grotere capaciteit.?
De Rederij verdiepte zich in eerste instantie in de mogelijkheden tot nieuwbouw. Melles: ?De werven hebben momenteel volle orderboeken. Hierdoor zijn de prijzen gestegen en de levertijden erg lang. Voor ons reden om ook de tweedehands markt voor jong tonnage te onderzoeken. Zo raakten we ge?nteresseerd in de Supercat 2002 van de Filippijnse rederij ?Supercat?
Fraaie belijning
Directeur Melles vertelt enthousiast over de nieuwe aanwinst. ?De Supercat is van het type Tricat 50 een kwalitatief hoogwaardig schip, indertijd ontworpen door de Engelse werf FBM. Van dit type zijn er 17 gebouwd in diverse configuraties en bij verschillende werven. Het schip is in 2002 in de vaart gekomen en heeft als afmetingen 50 meter lengte, 11,8 meter breedte en 1,4 meter diepgang. De ontwerper heeft veel aandacht besteed aan de constructie, de vaareigenschappen en het exterieur. Ondanks de forse afmetingen maakt het schip geen hinderlijke golfslag en heeft ze een relatief gunstig brandstofverbruik. Natuurlijk is het wel zo dat het schip tijdens het uitvoeren van de veerdienstregeling rond Cebu, behoorlijk is gebruikt. Het interieur moet vervangen worden en de indeling aangepast aan onze eisen. De motoren zijn van een onbetrouwbaar type en zullen door ons vervangen worden door moderne betrouwbare motoren die voldoen aan de laatste emissienormen. Tevens zal het schip voorzien worden van milieu vriendelijke onderwaterverf. Na de verbouw zal het schip plaats bieden aan 415 personen (103 plaatsen meer dan de huidige sneldienst) en hun bagage. Door de grotere afmetingen, sterke constructie en gunstig zeegedrag zal zij naar verwachting bij minder goede weersomstandigheden langer kunnen doorvaren naar Vlieland dan de huidige Koegelwieck.?
Verbouwen
Het schip zal naar verwachting in juni per zware lading schip in Nederland aankomen. Paul Melles: ?De Supercat wordt na aankomst intern grondig verbouwd, van nieuwe motoren voorzien en onder Nederlandse vlag gebracht. Ook zal zij opnieuw geschilderd worden in de kleuren van Rederij Doeksen. De verbouwing van het schip zal plaatsvinden op eigen bodem, dus het Nederlandse bedrijfsleven zal kunnen meeprofiteren van deze aankoop.?
Met de gehele operatie (aankoop en verbouwing) is een bedrag van ? 4,5 miljoen gemoeid. De verwachting is, dat de Supercat vanaf begin 2008 het huidige ms Koegelwieck zal gaan vervangen in de vloot van de Rederij.
-
Zal het verhaal van 1e en 2e klas ook weer op deze snelboot komen? Misschien dat met dit schip ook de klassenverdeling aan boord weg is.
-
Misschien dat een van de creatieven het schip al in Doeksen-kleur heeft gemaakt of wil maken?
Ik ben benieuwd hoe ze er uit komt te zien in ieder geval.
-
Ik heb even wat gemaakt, de eerste ziet er best mooi uit en is een beetje in de stijl van de huidige koegelwieck. de Tweede is een beetje mer in de stijl van de Vlieland. Ik denk wel dat er weer voor een donkere, dus blauwe, romp gekozen wordt, omdat algaanslag daar veel minder goed op is te zien, kijk maar naar de Vlieland.
-
Het valt mij op dat met het schip de diepgang tov de huidige koegelwieck 20 cm minder is.
En dat voor een schip met meer capaciteit!
-
zo nog even bezig geweest:
-
Wat mij opvalt is dat Dhr Melles in het interview van Omrop Frysl?n zegt; "Als wij de snelboot extra aanbieden" Bedoeld Dhr Melles hiermee dat: 1. Het snelverkeer extra erbij komt/blijft (want het bestaat immers al) of 2. Dat de "Supercat" er naast de koegelwieck nog bij komt (Dus 2 snelboten)? Wie heeft hier antwoord op?
-
Mooi gedaan hoor Redmer!
Ikzelf vind de laatste het mooiste, omdat die strepen wat meer doorgetrokken zijn.
Alleen 1 ding: De zeehond! Die staat nu net als bij de huidige Koegelwieck verkeerd om ;D
Maar verder is ie prachtig!
-
Wat mij opvalt is dat Dhr Melles in het interview zegt; "Als wij de snelboot extra aanbieden" Bedoeld Dhr Melles hiermee dat: 1. Het snelverkeer extra erbij komt/blijft (want het bestaat immers al) of 2. Dat de "Supercat" er naast de koegelwieck nog bij komt (Dus 2 snelboten)? Wie heeft hier antwoord op?
De Heer Melles bedoelt dat de sneldienst in eerste instantie als extra dienst werd aangeboden, iets want niet noodzakelijk was. Het werd dus aangeboden als extraatje....Nu is de sneldiensttak zo gegroeid, er willen steeds meer mensen op, dat er een nieuw, groter schip moet komen.
Dit staat ook duidelijk in het artikel (http://www.rederij-doeksen.nl/index.php?action=news&nId=107):
"Wat ooit begon als een extra service is uitgegroeid tot een belangrijke economische lijn. We gingen dus op zoek naar een schip met vooral een grotere capaciteit.
-
Haha ik blijf bezig xD
:D
-
Nou, ik wordt op mijn wenken bediend zie ik.
Dank daarvoor.
Zeer waarschijnlijk zal binnenkort dan ook de aanleginstallaties moeten worden aangepast.
En kan en mag dit grote schip ook in het hoekje worden afgemeerd op Terschelling?
-
Zeer waarschijnlijk zal binnenkort dan ook de aanleginstallaties moeten worden aangepast.
En kan en mag dit grote schip ook in het hoekje worden afgemeerd op Terschelling?
Ik meende dat de gemeente Terschelling wou dat de Koegelwieck naar de overkant zou verhuizen dus meer in de buurt bij de boeg van Friesland en rederij Noordgat e.d.
Dit om het verkeer dat de Friesland en de Koegelwieck op en af gaat te schijden
Maarja de gemeente wil wel meer...
-
Ja en ook de ronding van de voorkant. Dat is hem denk ik wel.
Wat betreft de foto's van de 'nieuwe koegelwieck', van PiebeJanMan, op de foto waar de strepen achter doorgetrokken zijn zoals nu, daarbij is het raam aan de voorkant ook aangepast, en dat vind ik minder mooi, dus ik ga voor de aller eerste versie.
Toch denk ik dat Doeksen voor een andere combinatie gaat, zoals ze ook met de Vlieland gedaan hebben. Van de Vlieland is namelijk ook ergens een tekening in de originele kleurstelling van de Midsland, Friesland enzovoort.
Ik denk dus dat het wel blauw word, maar een totaal onverwacht nieuw ontwerp.
-
De nieuwe snelboot wordt vanaf de Filipijnen naar India getransporteerd als deklast. In India wordt ze overgeladen op een ander schip, deze brengt haar uiteindelijk naar Nederland. Welke los-haven precies en scheepsnamen van de transportschepen zijn mij niet bekend.
Groeten,
Marten.
-
Wanneer een extra aanlegsteiger wordt gebouwd wordt die dan voor het nieuwe schip of wordt deze nieuwe aanlegplaats dan voor de Koegelwieck?
En wordt die plek dan ook meteen de reguliere instapplek of alleen maar de locatie waar het schip ligt als ze niet in gebruik is?
-
Wordt de plek voor het nieuwe schip. Er is wel eens sprake geweest dat het een groot ponton wordt waar de passagiers zowel op het voor- als het achterschip van boord kunnen.
-
Het schip is inderdaad onderweg, weet iemand al met welk schip de Supercat vervoerd wordt?
-
deze zal vervoerd worden op de Lena van SAL.
Ik had de rederij er even over ge-emaild namelijk ;)
ik heb haar nog niet kunnen spotten op AIS (Shipplotter)
-
weet iemand al met welk schip de Supercat vervoerd wordt?
Het zal deze dame dan wel zijn...
(http://www.shipphotos.co.uk/images/lena.jpg)
-
www.rederij-doeksen.nl (http://www.rederij-doeksen.nl)
Supercat in aantocht!
De Supercat van Rederij Doeksen arriveert als alles volgens planning verloopt op vrijdag 15 juni in Harlingen in de industriehaven.
Een aantal ondernemers krijgt er de mogelijkheid er het schip te bezichtigen met het oog op de geplande verbouwing. Daarmee zal zo spoedig mogelijk worden begonnen, zodat de snelboot gereed is om vanaf begin 2008 ms Koegelwieck te vervangen.
Momenteel is de LENA ook te zien op AIS, ze vaart in het Kanaal. De ETA (Estimated Time (of) Arrival, verwachte/geschatte aankomsttijd) is Vrijdag 15 juni 04:00
Dus mensen vroeg er af morgen ;)
-
Voor een artikel in de Vliezier van morgen heb ik vanmiddag contact gehad met de Havendienst Harlingen en de Loodsbesteldienst. De Havendienst houdt een plekje vrij voor de Lena (scheepslengte 153 m.) De Loodsbesteldienst gaat er van uit dat de Lena morgen (15/6) om 06.00 uur bij de verkenner is. Gezien de positie kan het schip er eerder zijn. Waarschijnlijk willen ze met daglicht naar binnen.
De loodsbesteldienst kon nog niet zeggen gezien de weersverwachting of de Lena ook daadwerkelijk naar binnen gaat of op de rede blijft. Een mogelijkheid is dat de Supercat 2000 ergens voorbij de Richel gelost gaat worden en verder naar binnen gesleept wordt.
Vanaf de "Vlieland" zal morgenoschtend foto's gemaakt worden, die probeer ik nog in de Vliezier te krijgen.
Berend
-
Zie net dat de Lena ter hoogte van de zeeuwse kust vaart.
Live AIS from the North Sea
area choice: Port of Rotterdam Maasvlakte Europoort Botlek Eem-/Waalhaven worldwide areas
Northsea Vlissingen Westerschelde Zeebrugge Antwerp to my AIS site
Refresh in 74 sec.
Name: LENA
Callsign: V2FR
MMSI: 304080808
IMO: 9147693
Status: Underway
Dest: HARLINGEN
ETA: Jun15 04:00
Type: Cargo
Speed/Dir: 14,9 kts / 41
Size: 152m x 20m x 7,6m
Received: 2007-06-14 19:45:14UTC
-
de loodsboot is zojuist vertrokken naar zee, het zal waarschijnlijk niet lang meer duren, 1 a 2 uur nog denk ik.
-
Na het lange wachten op de zuiderpier hebben Bob en ik contact gezocht met de Brandaris. Deze zei dat de Lena niet naar Harlingen zou komen. Ze lossen de Supercat rond 13:00 uur, en zal ongeveer 15:00 uur Harlingen aandoen met behulp van de havenslepers.
Groeten,
Marten.
-
Krijg zojuist telefoon van Marten.
De Lena heeft haar vrachtje gelost en de supercat word nu naar Harlingen gesleept.
Verwachte aankomst over een uur tot anderhalf uur.
-
Ik zat vanmiddag aan boord van de Friesland en we haalden de sleep in. Ik zag de bemanning ook flink foto's maken, dus misschien zien we die nog wel. De Friesland groette de sleep in elk geval met een flinke stoot op de hoorn.
Ik had helaas alleen m'n telefoontje bij me....
-
Eerste bewegende beelden in haven van Harlingen.
Veel kabaal, weinig kwaliteit.
Maar wat maakt het uit.
http://www.youtube.com/watch?v=00TO-6hfTd0 (http://www.youtube.com/watch?v=00TO-6hfTd0)
-
Ik heb alle foto's verzameld en op de site gezet. Morgen krijg ik nog foto's van de Supercat toen deze nog op de Lena lag. Ook foto's genomen vanaf de Friesland worden mij nog toegezonden. Bij de foto's die er nu op staan zal ik morgen nog even een bronvermelding plaatsen.
via de homepage of via de volgende link:
http://www.schepenvandoeksen.nl/supercat.htm
Als iemand zijn foto's er NIET op wil hebben dan even een berichtje sturen.
-
Aan allen die hebben foto's geplaatst hebben mbt Spuercat 2002,
Bedankt voor jullie bijdrage, geweldig om de binnenkomst via jullie foto's te kunnen zien.
Jullie moesten er lang op wachten, maar jullie geduld is beloond met prachtige foto's.
Nu snel in Doeksen stijl met dit schip, hopelijk doen ze ook wat met de bekleding van de stoelen, want die zijn
(of ik vind dat) afzichtelijk.
Op nog eens op de naam terug te komen hoop ik nog steeds dat het schip de naam "Koegelwieck" gaat dragen.
De huidige KW dan omdopen naar Stuifdijk wat mij betreft. Trouwens "Schellingerland" vind ik ook een mooie optie.
Tiger is wat mij betreft geen optie, weet iemand hoe concreet deze naam is, zoals staat vermeld in een eerder geplaatst
bericht in dit onderwerp.
Dinsdag voor mijn werk 3 dagen naar Terschelling, iemand moet het doen.......
Groet,
Robin
-
Dit kon ik vinden over Nightvision:
Night vision produces a picture on a television screen in the control panel of the Captain, providing the appearance of a daylight picture. In total darkness or difficult lighting, this enhancement is augmented by an infrared illuminator that forms the heart of the system to heighten the contrast of objects in the path of the craft. SuperCat values the safety and comfort of its passengers.
-
Ik begreep dat de naam Tiger uitgesproken dient te worden als Tiegger en niet op z'n Engels. Vind het opzich wel een aardige naam, net als Najade een vreemde naam. Maak me er niet druk om, de heren zullen wel een aardige naam voor verzinnen.
-
Hallo allemaal,
Net als meer leden van het forum heb ik vrijdag "de boot gemist". Wat ik bijzonder wardeer is dat een aantal leden van het forum bijna de hele dag hebben zitten wachten op de kop van de zuiderpier, klasse. Zo hebben we toch een beeld van de binnenkomst van de super cat.
Gisteren ben ik even in Harlingen wezen kijken. De lijn van het schip vindt ik prachtig maar het zal veel werk en tijd kosten om er een echt Doeksen schip van te maken maar ik heb vertrouwen.
Wat de "kast" voor op de brug betrefd waar eerder al naar gevraagd werd zou een soort nachtzicht camera of zoiets kunnen zijn. Iemand zal het weten dus komen we er zeker achter.
Groet "Grey"
-
Wat betreft de nightvision:
Kijk hier eens (http://www.vistar.co.uk/vistar/navigation.htm)
Ik kon vanmiddag trouwens even naar binnen kijken door de deur, maar de staat van het interieur viel mij best mee, het zag er niet raar uit ofzo...
-
Ik mocht aan boord van het MS Vlieland ook eventjes foto's maken als we er langs kwamen, alleen het moment dat ze gesleept wordt was het wat te druk aan boord.
Bob en Marten op de zuiderpier, 's morgens vroeg:
foto1
9-uur boot van Harlingen:
foto 2 en verder
-
14.15 boot van Harlingen:
-
5-uur boot van Vlieland:
-
Nog een panorama-foto van de Lena en de Supercat en andere bootjes en scheepjes, met helemaal links het stuurhuis van de Vlieland:
foto 1
Aan de kade in de Nieuwe Industriehaven:
foto 2-4
-
Ik hoop dat Melles gelijk krijgt en dat de Supercat voldoende zeewaardig is om ook bij slechter weer naar Vlieland te varen.
Het zeegat bij Vlieland kan echt hoge golven opleveren met zware grondzeeen .
Catamarans groot en klein doen het qua zeewaardigheid niet echt goed wereldwijd gezien.
Naar de Engelse eilanden Jersey en Guernsey , over het kanaal, over de Ierse zee, in het Kattegat en naar Bornholm om een paar voorbeelden te noemen vallen vergelijkbare cats snel uit bij slechter weer en varen alleen de conventionele schepen door.
Naar Terschelling zal het allemaal geen probleem zijn.
ik ben benieuwd.
Leen
-
vanavond de supercat:
-
Op het moment van aankomst was er een man en die werkte op de werf in Harlingen, die stond even te kijken, en die zei dat Doeksen zelf nog niet wist of ze het schip in een hoekje op de werf zou zetten, of dat ze hem er met kranen uit gaan tillen, en ergens in een hal zetten, tot de werfen er tijd voor hebben, omdat er nu nog geen plek was op de werf.
Weet niet wat hier van waar is.
-
Ik heb nog wat extra foto's van de supercat geplaatst op de website zelf:
http://www.schepenvandoeksen.nl/supercat.htm
ook van de maarten tromp :
http://www.schepenvandoeksen.nl/maarten%20tromp.htm
foto's zijn ontvangen van P Schroo.
-
Best knap dat deze topic nu al 7 paginas telt, terwijl het schip nog niet eens in dienst is, de topic van de huidige koegelwieck is maar 9 paginas :P
Hier nog een fotootje van de Supercat langszij de LENA:
-
Hallo allemaal,
Ik sprak zaterdag de Machinist van de Koegelwieck,
Die zei dat ze deze week de boel gingen strippen
of verder gingen met strippen. Hij zou foto's van de
verbouwing maken en die krijg ik dan en dan plaats ik
ze wel en dan doorsturen naar Jan.
-
Hallo allemaal,
Ik kreeg gisteren een USB stick in mijn
handen geschoven met de foto's van de SUPERCAT
dat hij op transport gezet word in de Filipijnen.
Het schip waar hij eerst op geladen was heette de
ATLANT SVENJA en is halverwege de reis overgeplaatst
op de LENA. Hier volgen een paar foto's vanuit de Filipijnen.
Voor dat het schip op transport ging is het nog op de werf
in de Filipijnen onderzocht. Ik denk ook dat daar de motoren
zijn uitgehaald want ze is met sleepboten naar de
ATLANT SVENJA gesleept. Hier volgen de foto's heb er in
totaal iets van 96 foto's ook van binnen en het stuurhuis.
De foto's heb ik gekregen van F.W Smit en die heeft ze
van iemand anders waar mij de naam van is ontschoten.
Hier volgen de foto's
(http://www.tugsalvage.nl/albums/pictures/nieuwe%20boot%20doeksen%20025.jpg)
Op de werf op de Filipijnen.
(http://www.tugsalvage.nl/albums/pictures/nieuwe%20boot%20doeksen%20055.jpg)
Transport ligt te wachten.
(http://www.tugsalvage.nl/albums/pictures/nieuwe%20boot%20doeksen%20067.jpg)
De SUPERCAT langszij de ATLANT SVENJA
(http://www.tugsalvage.nl/albums/pictures/nieuwe%20boot%20doeksen%20098.jpg)
De SUPERCAT aan dek van de ATLANT SVENJA
(http://www.tugsalvage.nl/albums/pictures/nieuwe%20boot%20doeksen%20099.jpg)
Transport kan beginnen
(http://www.tugsalvage.nl/albums/pictures/nieuwe%20boot%20doeksen%20100.jpg)
Nou komt er nog wat van??
(http://www.tugsalvage.nl/albums/pictures/nieuwe%20boot%20doeksen%20101.jpg)
Op weg naar de nieuwe eigenaar
-
Dat zijn weer mooie plaatjes.
Nog even over de motoren van de supercat:
Zou de supercat niet hoger in het water liggen als ze daadwerkelijk zonder motoren zou zijn?
-
De motoren zaten er nog wel in hoor.
Ze werd gesleept (ook naar Harlingen) omdat er geen brandstof in zat, en alle navigatieapparatuur vochtig was (is mij verteld) dus was het risico te groot.
-
Ik zag vandaag dat ze al behoorlijk gevorderd waren met het strippen van de Supercat. Op de benedenverdieping waren volgens mij alle stoelen al losgeschroefd en opgestapeld...
-
En nog eens doordenkend over de naamgeving:
De Koegelwieck was een nieuwe naam binnen de oude historie; dat kon ook binnen het nieuwe concept als 'snelboot'.
Naar analogie zou 'Tiger' of 'Tieger' best kunnen.
Gelijkenis naar authentiek duingebied is dezelfde. Met nog een technische verwijzing naar de historie als radarstation.
Stuifdijk is toch meer ontleend aan de meer cultuurtechnische ingrepen op het eiland.
Groet, Beike
(Is die stuifdijk op de maquette in het natuurmuseum nu eindelijk eens van zijn onjuiste naamgeving verlost?).
-
Wordt er al gewerkt aan boord van de supercat of is men nog in onderhandeling met aannemers?
-
Heden middag in Harlingen; De Supercat ligt weer in het water, waar ze vorige maand ook lag:
-
De nieuwe motoren (MTU) had Doeksen al in een eerder stadium aangeschaft. Deze staan klaar om ingebouwd te worden.
-
Vandaag was ik in Friesland en kon het niet laten om de Supercat te fotograferen. Uiterlijk is er weinig te zien, maar het meest werk zit binnenin.
(http://img202.imageshack.us/img202/7253/hpxr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/hpxr.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
Uit de tarieven van 2008 (http://www.rederij-doeksen.nl/index.php?id=176) maak ik op dat er volgend jaargeen onderscheid meer wordt gemaakt tussen eerste en tweede klas reizen op de sneldienst. Dit betekent waarschijnlijk dat de Supercat geen 1e klas-gedeelte krijgt. Voor de Koegelwieck zal dit echter ook betekenen dat het vechten wordt voor de plaatsen die dit jaar nog als 1e klas benoemd worden.
(Bij de tarieven 2007 (http://www.rederij-doeksen.nl/index.php?id=150) wordt wel onderscheid gemaakt tussen 1e en 2e klas)
-
Goede stap.
Ik vind dat er voor en nadelen zijn aan de ouderwetse klassen.
Nadeel is dat de klassen toch wel veroudert zijn, je ziet het bijna nergens meer, en iedereen is immers gelijkwaardig.
Voordeel is; eigenlijk best logisch dat je meer betaald voor betere kwaliteit?
Toch vind ik het wel een stap naar de toekomst dat de klassen afgeschaft zijn.
-
Er valt niks te 1e klassen in de Supercat. Daar zijn geen speciale plekken zoals in de Koegelwieck. Had dus ook helemaal niet verwacht dat ze het 1e klas systeem daar nog zouden houden.
Het lijkt me daarintegen zeer onwaarschijnlijk dat ze het nu afschaffen op de Koegelwieck. Die plekjes voorin zijn daar gewoon te speciaal voor, zie ze al duwen, trekken en vechten. Dat werkt gewoon niet.
-
Ik zag vanmiddag de supercat weer liggen, voor het oog verandert er nog steeds weinig, al zag ik de achterkant van het schip volgens mij iets beter in de verf zitten... van Binnen zal er echter het meeste werk verzet worden momenteel. er stonden wel 5 autos voor de supercat..
-
Er moet echt nog heel wat gebeuren. de betimmering binnenin ziet er nog niet bepaald 'af' uit. Dit gaan ze niet halen voor 28 maart...
Zaterdagochtend, met zonsopkomst:
-
Wisten jullie al dat er een speciale site (http://site) van de Supercat op de Rederij Doeksen site staat? Ik had het nog niet gezien hier op het forum, dus post ik het hier maar. Er staan een aantal foto's op en beschrijvingen van wat er gedaan is en wat er gaat gebeuren. ;)
http://www.rederij-doeksen.nl/index.php?id=78
-
Op 28 maart 2008 zal de Supercat 2002 herdoopt worden. Aanvang van de feestelijkheden is 14.00 uur (Terminal Rederij Doeksen).
-
Het volgende bericht stond vandaag, 22 februari in de Harlinger Courant:
TIGER NIEUWE NAAM SNELBOOT DOEKSEN
Terschelling- Op internetforums zingt het al een tijdje rond: de nieuwe snelboot van rederij Doeksen zou wel eens TIGER kunnen gaan heten, ter vervanging van, en met een knipoog naar, de huidige naam SUPERCAT. Dat is niet alleen een klein sprongetje in het dierenrijk, maar ook een duik in de historie van Doeksen. De rederij bezat in de nadagen van de roemruchte bergingsperiode ooit een paar jaar een sleepbootje met die naam en een zusje heette LION. Doeksen gaf gisteren zelf voeding aan het gerucht over de naam door op de uitnodigingskaart voor de in dienststelling -op 28 maart as door staatssecretaris Tineke Huizinga- een tijgervel te drukken, alsmede een onopvallend fotootje van de bewuste sleepboot. Als de naam TIGER wordt, zal het ongetwijfeld de bedoeling zijn dat de naam op zijn Engels wordt uitgesproken. Of dat bij de Terschellingers goed bekt, is zeer de vraag. Die hebben hun eigen tijger, in de volksmond de TIEGER. Die naam zal door de eilanders niet worden geassocieerd met hun nieuwe snelboot, maar met een Duitse bunker uit de 2e WO, even buiten West Terschelling. Als dan toch een scheepje uit de berging moet worden geeerd, zo redeneert men op internet, waarom dan niet de kleinste aller sleepboten, de ZEEHOND?
Dat past toch ook veel beter bij het bedrijfslogo...
Einde bericht;
Hoe bedenken ze het...en nu dus zoeken naar een foto van de TIGER. Hopelijk gaat deze naam niet door, maar dat is uiteraard persoonlijke afkeer mijnerzijds; wat is er mis met Nederlandse en/of lokale namen. Noem een schip dat naar de overkant van de Noordzee maar zo...
Arthur
-
dit is de Tiger sleepboot.
-
Uit de Terschellinger:
Nieuwe snelboot Tiger?
De nieuwe snelle boot van Rederij Doeksen zal geen Koegelwieck heten, omdat de huidige Koegelwieck in de vaart blijft als versterking. Inmiddels zijn de speculaties losgebroken over de naam van de SuperCat, die eind maart zal worden gedoopt.
Op de site SMF is een poll gehouden met als vraag welke naam het meest geschikt zou zijn. De meerderheid van de reageerders (22) noemde de naam Stuifdijk, op afstand gevolgd door Noordsvaarder. Maar het ziet ernaar uit dat het nieuwe snelle schip Tiger genoemd zal worden.
En even voor de duidelijkheid, "de site SMF", is dit forum. De cijfers kloppen precies met onze poll (edit piebejanman: verwijderd bij forumopruiming) in dit topic. En dit is een SMF (Simple Machines Forum) forum. Beetje slecht dat ze het die naam gegeven hebben dus. Maar wel grappig ;)
-
ik ben benieuwd of het een van deze namen word van dit rijtje . (voorlopige uitslagen poll)
Stuifdijk 22 (51.2%)
Noordvaarder of Noordsvaarder 10 (23.3%)
Griend 4 (9.3%)
Groede 0 (0%)
Brandaris 6 (14%)
Striep 1 (2.3%)
we horen het eind maart.
marlyse. ::)
-
Nieuwe veerboot in de vaart
Gepubliceerd op 07 maart 2008, 23:57
HARLINGEN -
De nieuwe snelboot van rederij Doeksen voor Vlieland en Terschelling gaat vanaf vrijdag 18 april varen. De zogeheten trimaran vervangt dan de Koegelwieck. De nieuwe boot is 50 meter lang en biedt plaats aan 415 passagiers, 103 meer dan de Koegelwieck kan vervoeren.
Bron: Leeuwarder Courant (http://www.leeuwardercourant.nl/nieuws/regio/article3236572.ece?showComments=all)
-
Het lijkt erop dat ze een beetje af hebben gekeken van de Gephotoshopte foto van PiebeJanMan. ;D Met dat Logo van de Zeehond.
Bewerking: PiebeJanMan
-
Ze ligt weer buiten, op d'r inmiddels vertrouwde plekje.
Let even op de naam en de snelle zeehond op de zijkant!!!!
(gewijzigd)
Ik zie dat ze de naam hebben afgeplakt. Alleen de zeehond staat er wel. In dat geval wil ik voorlopig niet het feestje van Doeksen verknallen. ;D
Hoeveel bieden jullie voor de foto?? 8)
-
Aanleginrichting nog niet helemaal klaar
13-03-2008
TERSCHELLING - De aanleginrichtingen op Terschelling zijn op 18 april nog niet klaar voor de nieuwe snelboot van Rederij Doeksen. Voor het schip, dat vanaf 18 april in de dienstregeling zal worden ingezet, moeten een speciaal op maat gemaakt ponton worden geplaatst en zoals het er nu naar uitziet, zal dit op 18 april a.s. nog niet klaar zijn.
-
Overigens werd bij de oude Tiger, deze naam uitgespraken als " Tiegger" En ik vind het wel weer eens wat anders zo'n naam. Goede keus dus.
-
Ik zou deze discussie een beetje willen nuanceren, zeker, de Terschellingers zullen bij de naam Tiger (uitgesproken als tieger) een voorstelling hebben (voormalige sleepboot en de tigerbunker) en ook mensen die zich in de geschiedenis van de rederij hebben verdiept, snappen wel wat deze naam in zich heeft, maar ik ben bang dat de gemiddelde badgast helemaal geen jota snapt met betrekkingtot de achtergrond van deze naam en het zal al gauw als Tiger (taiger) zijn eigen leven gaan leiden.
In deze context blijft er van de historische connectie weinig tot niets over, en zie ik deze naam als lichtelijk misplaatst in een vloot, die tot nu toe door naamgeving met het verleden verbonden was, en zonder verleden geen toekomst.
Pieter
-
Ik ben best tevreden met de naam TIGER. ("Tieger" wat mij betreft)
Beter dan Najade of Stuifdijk. Stortemelk leeft niet als naam voor een snelle boot.
Alle associaties met de bunker vind ik stemming makerij. Wat verwacht men dan van Doeksen? Afstand nemen van alles wat met Duitsland te maken heeft? We leven in 2008. ;)
Een betere deal wat betreft de aanschaf van dit schip had niet gekund. Nieuwbouw was ook mooi geweest maar dat zou bijna onbetaalbaar geweest zijn met een levertijd in 2009. Deze romp is mooi afgewerkt, mooie ronde vormen. Hydrodynamisch had misschien het ontwerp van het onderwaterschip wat beter gekund, maar deze langere waterlijn zal een stuk comfortabeler zijn vergeleken met de Koegelwieck.
Daarmee zal men waarschijnlijk het schip minder snel uit de vaart halen bij slecht weer. Dat maakt de Koegelwieck niet een slechter schip. Deze is alleen korter en daarmee gevoeliger voor zeegang waardoor men sneller ziek wordt. Dus vind ik het jammer dat het schip de schuld krijgt als men besluit deze het uit de vaart te halen. Men haalt het schip in eerste plaats uit de vaart vanwege de comfort van de passagiers en bemanning niet om het schip zelf. Vroeger kon en mocht men veel meer, vooral met de Koegelwieck I. Daarmee heb ik reizen meegemaakt in het Schuitengat... ;D :o :D
-
Zijn er trouwens al foto`s van de aanleg inrichtingen op de beide eilanden en in Harlingen? In ieder geval dat die in aanbouw zijn?
-
Op vlieland zal ze op de plaats aanmeren waar nu ook de koegelwieck aanmeert, op Terschelling zijn ze misschien net bezig, maar zoals in de media viel te lezen is het in ider geval niet op tijd klaar. In Harlingen zie ik ook nog steeds geen vorderingen, dus foto's ervan zul je niet kunnen maken....
-
Ik heb op de homepage van de Doeksen site ook wat foto's geplaatst. |k moest het even snel doen en niet alles is dus al oke.
Ik heb alles in 4 delen gesplitst: vertrek Cebu, aankomst Nederland, verbouwing (hier krijg ik t.z.t. nog meer foto's van!) en het feest van vandaag.
www.schepenvandoeksen.nl en dan aan de linkerzijde! Mochten anderen ook hun foto's willen plaatsen mail ze dan even dan zet ik ze er morgen bij.
-
Hier het onderwerp bij Omrop Fryslan.
Bijna aan het eind van het filmpje komt er een zeer bekend persoon in beeld.
Wie??????
Bob, Redmer en Jan Leenstra zijn uitgesloten van deelname.
http://www1.omropfryslan.nl/Player.aspx?t=vn&fn=HJ28CH03.wmv (http://www1.omropfryslan.nl/Player.aspx?t=vn&fn=HJ28CH03.wmv)
En daarmee bedoel ik niet Kapitein Jacob v/d Pol
-
We hebben nog niet vermeld dat vanaf vandaag de zeehond een naam heeft gekregen:
DOEKIE
-
Ik was gister ook bij de doop aanwezig, hier een paar van mijn foto's:
Ontvangst in de hal:
foto1
Tineke Huizinga:
foto2
Paul Melles:
foto3
De ploeg die de verbouwing heeft geleid werden nog even in het zonnetje gezet:
foto4
Vlak voor de plechtigheid:
foto5
Hessel met Tess en Nela:
foto6
Henk Boorsma, de projectleider van het hele gebeuren, aan boord van de Tiger:
foto7
En terug naar de industriehaven:
foto8
-
vraagje omdat die gesleept wordt werken de motoren nog niet ofwel?? gr japie
-
Het schip is nog niet vaarklaar, het probleem is dat de jets er nog niet onder zitten. Ik verwacht dat de motoren wel kunnen draaien, maar er is geen voortstuwer, dus het schip zal in ieder geval nog niet kunnen varen.
De Tiger zal nog droog komen te liggen komende week om de jets te monteren. In de stuurhut is echter ook nog niet alles klaar...
-
Het schip is nog niet vaarklaar, het probleem is dat de jets er nog niet onder zitten. Ik verwacht dat de motoren wel kunnen draaien, maar er is geen voortstuwer, dus het schip zal in ieder geval nog niet kunnen varen.
De Tiger zal nog droog komen te liggen komende week om de jets te monteren. In de stuurhut is echter ook nog niet alles klaar...
Klopt, de jets liggen al een hele tijd klaar, er moest echter gewacht worden op een erg belangrijk onderdeel uit Zweden, wat maar niet kwam.
We spraken Paul Melles vrijdag nog, die zei dat het onderdeel ondertussen binnen gekomen was, dus de jets kunnen eronder.
-
Op de site van de rederij staat ook het factsheet wat aan boord te krijgen was, afgelopen vrijdag:
Klik (http://www.rederij-doeksen.nl/files/file/factsheet_ms_tiger_2008289d71.pdf)
-
In de industriehaven:
-
Artist impression van de Tiger op zee:
-
Wellicht zal morgen de de 1e proefvaart plaatsvinden.
De jets wegen trouwens ongeveer 2200 kilo per stuk.
-
Die kraan, die je op Vlieland zag, plaatst nieuwe palen in het water, voor de 'TIGER'. Die kan dan beter tegen aanmeren op Vlieland.
Vriendelijke groet,
Arn
-
Hier is het niet genoemd, maar op het Kustvaartforum wel, Jan Vonk heeft wat opnames van de Tiger van vanmiddag online gezet.
Die kun je hier beluisteren (http://www.wadscan.eu/Tiger-Proefvaart.html) samen met nog een paar screenshots van AIS.
-
Helaas dit weekend nog geen dienstregeling voor de Tiger, de Koegelwieck vaart 's middags extra naar vlieland morgen en zondag... (zie teletekst/doeksen-site)
De Midsland schijnt trouwens 37 knopen geklokt te hebben voor de Tiger ;)
Ik was bij aankomst in Harlingen;
De Heren kijken even of alles goed gaat bij het aanmeren, wat trouwens niet zo goed/vlot verliep...
laatste 2 fotos
-
Vrijdagmiddag de Tiger weer varend gespot, nu vanaf de Midsland:
-
Naast de Holland het mooiste schip dat op de Wadden vaart.
Hoe zit het met de "wash" De Koegelwieck genereerd aardige hoge golven. Het ziet er naar uit dat dit met de helft minder is. Klopt dat een beetje?
Op siitech (AIS) heb ik 37 knopen gespot. Wat een prachtige prestatie.
-
Nou vrijdag op de Midsland heb ik niet eens gevoeld dat de Tiger voorbijgevaren is, ook mijn collegas hadden niets gemerkt ;) Dus zeg maar gerust dat het veel meer dan de helft afgenomen is...
-
Ook vandaag heeft de tiger weer een proefvaart gevaren.
-
Vanmiddag ging de TIGER rond 13.30 uur wederom proefvaren op de Waddenzee. De waterjets zorgden voor een klein waterfestijn.
Groeten Fokke
-
Ze heeft vandaag haar "maidentrip" er op zitten. Redmer was er zoals gewoonlijk weer bij de mzzl*** :D :P. Ik zie haar nu terug varen naar kortelijnbaan kade. Weet iemand waarom? Wellicht haar vaste ligplaats voor een tijdje. Ik ben benieuwd.
Groeten,
Marten.
-
ja klopt , er moet zowel binnen nog een en ander gebeuren , en ook nog iets met het technische gedeelte , en dan heb ik het over het besturen van de tiger , dat loopt nog niet zoals het wezen moet.
groet marlyse.
-
Zoals Marten al vermeldde, had ik de maiden voyage op de foto:
Vertrek omstreeks 17.00 naar Vlieland:
foto1-2
Henk Boorsma en Paul Melles 'Trots op de Tiger':
foto3-5
Ontmoet de Koegelwieck:
foto6
Terugkomst, gefotografeerd vanaf de Vlieland:
foto7-8
Zondagavond 2e reis van de Tiger, vanaf de Vlieland:
foto9-10
-
De toespraak die Tineke Huizinga gaf met de doop:
Dames en heren,
Wat een heerlijke, feestelijke dag is het vandaag. Natuurlijk voor u, als gebruikers van de veerdienst naar Terschelling en Vlieland en als medewerkers van Rederij Doeksen. Maar zeker ook voor mij. Het is mooi om als Friezin een nieuwe veerboot tussen het vasteland en de eilanden te mogen dopen.
Dit moderne schip past bij de uitstraling van Harlingen, want dat is een stad met ambities, zoals blijkt uit de vele ontwikkelingsplannen. Twee weken geleden zijn nieuwe afspraken gemaakt tussen mijn ministerie en het Noorden. Daarin is geld gereserveerd voor onder meer de traverse van de N31, waardoor de infrastructuur van de Harlingen aanzienlijk verbetert.
Maar vandaag gaat het niet over wegverkeer, maar over vaarverkeer. Rederij Doeksen speelt daarin al honderd jaar een heel belangrijke rol. U heeft een solide contract met de rijksoverheid voor het uitvoeren van overtochten en dus de plicht om te vervoeren. Die plicht vervult u betrouwbaar en met toewijding. En gelukkig maar, want voor de eilandbewoners bent u onmisbaar. U biedt hun een levensader naar de wal.
U weet allemaal dat er wellicht ook veranderingen komen, zoals medegebruik van havens, en dat zich rederijen hebben gemeld die ook een veerverbinding tussen Terschelling en Harlingen willen onderhouden. Dat betekent concurrentie en dat is voor rederij Doeksen een ongewone en spannende situatie. Maar als sterk bedrijf dat blijk geeft van ondernemingszin, kunt u daar vast wel mee omgaan.
Dames en heren,
We zijn allemaal bezig met dezelfde behoefte, namelijk de bereikbaarheid van de eilanden op een hoog peil houden.
Wij, van Verkeer en Waterstaat, dragen daaraan bij door te zorgen voor de infrastructuur. Wij onderhouden de aanlegplaatsen, baggeren de vaargeulen uit en zorgen voor de markeringen. En onze Stormwaarschuwingsdienst informeert u wanneer het tijd is om op te passen voor hoog water en zwaar weer.
Uverzorgt het feitelijke transport. Daarom vervangt u nu de trouwe Koegelwieck door de Tiger [Engelse uitspraak]. U neemt u een vaartuig in gebruik van een nieuwe generatie, een supercatamaran. Milieuvriendelijk en met een grote capaciteit. Geheel aangepast aan de hoge eisen die deze veerdienst stelt. Met deze investering blijft de verbinding op het niveau dat we anno 2008 mogen verwachten.
Het nieuwe schip, de Tiger, gaat de betrouwbaarheid van de levensader naar Terschelling en Vlieland verder verbeteren, - ook onder zware omstandigheden. Ik heb begrepen dat u erop vertrouwt dat de Tiger door zijn grote stabiliteit bij slecht weer langer kan doorvaren. Een ander voordeel is dat de sneldienst altijd beschikbaar zal zijn, want als dit nieuwe schip in onderhoud is, neemt de Koegelwieck de taak weer over. Dat is een aanzienlijke verbetering van de dienstverlening.
Meneer Doeksen, meneer Melles,
ik stel het zeer op prijs en beschouw het als een grote eer dat ik zo meteen de Tiger mag dopen. Ik kan ? net als zovelen - haast niet wachten om met haar de eerste oversteek te maken. Want het is altijd een fijne overtocht naar Terschelling of Vlieland. De een gaat naar zijn huis en haard. De ander gaat heerlijk op vakantie. Voor veel mensen begint het geluk van de Waddeneilanden al zodra ze aan boord stappen. Ik zal graag en vaak gebruik maken van de Tiger.
Dank u.
Bron: http://www.verkeerenwaterstaat.nl/actueel/toespraken/rederijdoeksen.aspx
-
En het ponton is vandaag richting Terschelling gegaan. Als alles meezit komt de Tiger vandaag ook direct testen of alles past.
-
Onder voorbehoud.
Gisteren heb ik vanuit betrouwbare bron gehoord dat de Tiger hoogstwaarschijnlijk volgende week Vrijdag in de dienst op Terschelling komt.
-
Pinkstermaandag de Tiger op Vlieland, slechte kwaliteit vanwege het vieze raam dat ervoor zat en genomen met mobiel...
-
Hoor net van Jan Aalmoes dat de Tiger vrijdag vanaf de middagdienst gaat varen. De twee diensten ervoor worden nog door de Kwieck uitgevoerd.
In de ochtend moeten er nog wat zaken aan het ponton worden aangepast.
Alles "ijs en weder dienende".
-
Zojuist is de Tiger officieel voor het eerst van Terschelling vertrokken.
-
Zo te zien maakt ze bijna geen golfslag. Wel zie ik bij bijna iedere foto dat ze veel nevel vanaf de neus heeft.
Zou dat komen omdat de voorkant zo scherp is?
-
Hier een filmpje van de Tiger op volle snelheid.
filmpje Tiger (http://nl.youtube.com/watch?v=g3B_9hFccbY)
-
Hierbij een filmpje van de Tiger, afgelopen zaterdag.
Filmpje Tiger in Blauwe Slenk (http://www.youtube.com/watch?v=HsIrsigTe3I)
Met vriendelijke groeten,
Bob Heikoop
-
Voor degenen die het misschien hadden opgemerkt dat de Tiger gister nog een keer extra voer na de laatste dienst; er ging om 20:30 een extra Tiger vanaf Vlieland. Deze was afgehuurd voor een groep van dik 300 mensen die een dag op Vlieland waren geweest. Hier heb ik geen foto's van, maar nog wel drie andere plaatjes, de eerste van zaterdagochtend in Harlingen en de andere twee vanochtend ter hoogte van de BS 17, op zee:
-
Het snelle "monster" in de Slenk, 20 maart 2009.
(http://img515.imageshack.us/img515/1907/tiger20090320slenk1foto.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/515/tiger20090320slenk1foto.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
Nog wat plaatjes uit 2008:
-
vandaar die versteviging van de bodem op de aanlegplaats.......
-
De Tiger op 28-02-2009 vanaf de dam bij de haven van Terschelling. Zelfs als het schip langzaam vaart straalt de snelheid er vanaf.
Als je een heel klein bootje hebt dan kun je er zo onderdoor varen ;D
-
De tiger straalt zeker snelheid uit, enige wat dan een beetje raar staat is de mast middenop. Mede omdat de mast rechtop staat is het net of de boot net voorbij een vast punt gaat, of er aan een paal vast ligt.
Wat zit er in die mast trouwens? (en waarvoor dient het allemaal?)
-
voor aanvulligen hoor je het wel maar het belangrijkste is toch wel de verlichting: toplicht (navigatie verlichting), verlichting voor "not onder command", antenne voor AIS en voor ECDIS zat er volgens mij ook in, misschien zit er nog wel een wind snelheids meter op.
-
Bob,
Ik zie rode lampen en daar tussen zou wel een witte moeten zitten dat betekend
beperkt manouvreerbaar. Als ze alleen de rode lichten aan hebben is hij onmanouvreerbaar en zitten
ook nog zwaailichten op betekends schip sneller dan ik meen 20 km/h.
Qua antennes wat dacht je van VHF= Very Hight Frequency, MF misschien middengolf ook en voor internet aan boord zou ook wel
een antenne op zitten. Dit is ook wat IALA heeft geplaatst zit ook navigatie verlichting op. Kort om wat IALA geschreven heeft zit wel in de mast
-
Hessel,
er zit als het goed is juist geen witte lamp tussen; rood wit rood is beperkt manoeuvreerbaar door aard van z'n werkzaamheden, dus een sleper, mijnenveger, betonningsvaartuig enz. Sla het BVA er maar is op na.
2x rood= not onder command, onmanoeuvreerbaar
3x rood= Schip door zijn diepgang beperkt manoeuvreerbaar, dus geul gebonden
-
Zaterdag 3 januari 2009: de Tiger komt langs de Pollendam stuiven.
(http://img189.imageshack.us/img189/175/tiger20090103blauweslen.jpg) (http://img189.imageshack.us/i/tiger20090103blauweslen.jpg/)
Foto: © Wim Vink
-
vanmiddag om 12.30 vertrok de Tiger weer uit Harlingen:
-
Gister een dagje naar Vlieland geweest, 2 keer kwamen we de Tiger tegen:
foto1-3
Op de terugreis stak er een stevig windje op;
foto4-7
-
Reed vanmiddag langs de waddenpromenade en zag tot mijn grote verbazing om 17.00 uur de Tiger in Harlingen liggen.
Dit terwijl ze pas om 16.30 van Terschelling vertrok. (volgens de dienstregeling).
Gistermiddag voer ze ook al voor 18.00 uur de slenk in.
Zijn de gashendels opengedraaid?
-
Reed vanmiddag langs de waddenpromenade en zag tot mijn grote verbazing om 17.00 uur de Tiger in Harlingen liggen.
Dit terwijl ze pas om 16.30 van Terschelling vertrok. (volgens de dienstregeling).
Gistermiddag voer ze ook al voor 18.00 uur de slenk in.
Zijn de gashendels opengedraaid?
De KW had vandaag dienst.
-
Reed vanmiddag langs de waddenpromenade en zag tot mijn grote verbazing om 17.00 uur de Tiger in Harlingen liggen.
Dit terwijl ze pas om 16.30 van Terschelling vertrok. (volgens de dienstregeling).
Gistermiddag voer ze ook al voor 18.00 uur de slenk in.
Zijn de gashendels opengedraaid?
De KW had vandaag dienst.
Tsja...... Had ik kunnen weten.
Ik zag haar vanaf de van Harinxmasluizen.
Ze lag op haar vaste aanlegplaats.
Vandaar de gedachte.
-
Nadat we vanmorgen de Midsland waren tegengekomen, kwamen we even later de Tiger tegen. Je hebt dan niet zoveel tijd als bij de Midsland om je plaatjes te schieten. Toch een mooie reeks kunnen maken.
-
De Tiger gistermiddag bij het verlaten van de haven.
foto1-2
En vandaag bij aankomst op West-Terschelling.
foto3-6
-
Tiger, 3-8-09:
-
Vandaag net buiten de haven van Harlingen:
-
Tijdens de avondvaart met de Holland (4 augustus 2009) stond ik laag bij het water en maakte in de Slenk deze foto's van de Tiger.
De snelheid straalt er vanaf.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/924/dba9jT.jpg) (https://imageshack.com/i/podba9jTj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/923/ORwWzY.jpg) (https://imageshack.com/i/pnORwWzYj)
Foto's: © Wim Vink
-
Tiger vertrok om 20.30 vanaf Vlieland:
-
leuke foto's, Hans! Vandaag was het weer op Vlieland wat minder toen de Tiger voorbijkwam, ze kwam aan in een dikke regenbui. Toch gaf dit een mooi effect:
foto1-4
En vertrek omstreeks half 11, er bleef bagage staan ofzo (vandaar zo laat)
foto5
-
De Tiger even na zeven uur weer vertrokken vanaf Vlieland:
-
Laatste dag op Vlieland, de Tiger kwam de Vlieland voorbij net voor de Pollendam (voor de Tiger net na de P)
-
Afgelopen zaterdag was het duidelijk "Black Saturday" bij Doeksen, zeker, daar waar het de diensten van 12:30 en 13:30 vanaf Terschelling betrof.
Natuurlijk, je weet zelf ook wel dat het op zulke zaterdagen druk kan zijn, maar tegenwoordig heeft men door het boekingssysteem meer inzicht op de te vervoeren aantallen passagiers.
Als het goed weer was geweest, was er geen probleem geweest; vele passagiers hadden de bovendekken opgezocht.
Nu was het windkracht 6 met uitschieters naar 7 en veel mensen verkozen binnen te blijven. De temp waren gelukkig wel OK.
Samen met mijn vrouw had ik "het geluk" met de Friesland te mogen oversteken. Met de auto werden wij ingedeeld voor het benedendek. Dat houdt in dat je later aan boord kunt. Wij gingen een plekje zoeken in de salons, maar die waren al afgetrapt vol. Op het bovendek vonden wij twee zitplaatsen. Toen wij ter hoogte van de Pollendam naar beneden gingen, waren we eigenlijk blij dat we niet een salon hebben gezeten: wat een puinhoop was het daar! Er waren verschillende groepen aan boord en die namen het niet zo nauw met hygiëne en geluidsniveaus. In de centrale hal lag de bagage huizenhoog opgestapeld. Vreemd genoeg was de beveiliging nergens te bekennen, terwijl die anders dikwijls rondgaat.
Op de Midsland van 13:30 was de situatie niet veel anders, vertelde mijn dochter die daarop naar huis ging.
Deze aanloop had ik even nodig, want door bovenstaande situatie was ik nu in staat in de Meep de Tiger vast te leggen met een kôbe ervoor.
(http://img32.imageshack.us/img32/5223/20090815367bootreisnaar.jpg) (http://img32.imageshack.us/i/20090815367bootreisnaar.jpg/)
Foto: ©? Wim Vink
-
(http://img14.imageshack.us/img14/1953/p1050038s.jpg)
Grappig, dat krantenknipsel over de EVT dat daar ligt ;) Viel me als eerste op aan de foto.
In de centrale hal lag de bagage huizenhoog opgestapeld.
Dit is afgelopen zomer inderdaad ontzettend veel voorgekomen. De bagagekarren zaten gewoon constant helemaal vol.
Sprak nog iemand van de waldienst, die het helemaal zat was dat Doeksen gewoon weigerde meer bagagekarren in te boeken.
Mensen met bagage werden de boot maar opgestuurd, waar ze vervolgens door de Steward bij de deur weer teruggestuurd werden omdat de bagage in de karren hoort........
-
Grappig, dat krantenknipsel over de EVT dat daar ligt ;) Viel me als eerste op aan de foto.
Voor de geintereseerden het artikel gaat over de toen nog onzekere ligplaats voor EVT.
-
De Tiger gezien vanaf de Vlieland op 29 augustus 2009.
-
Kijk eens wie daar tussen de reclamespotjes op SBS6 voorbijkomt.
-
Wat voor reclame spotje was dit dan als ik vragen mag?
Heb je een link van t betreffende filmpje?
bvd. :D
-
Het is geen reclamespotje maar een filmpje wat er tussendoor komt. Het zijn beelden vanuit de lucht, zo zag je ook een tijdje de Vuurboetsduin op Vlieland in een dergelijk filmpje. De filmpjes zijn zeg maar opvullertjes tussen de reclame door zoals je vroeger Loekie de leeuw van de STER had. Naar mijn weten is er geen linkje op de site van SBS6 te vinden.
-
Vanochtend in Harlingen:
Vlieland, Icon 1, Tiger:
-
Vanmiddag om 12.30 vertrek van de Tiger uit Harlingen:
-
Gisteravond in Harlingen met een straffe wind:
-
Weer schitterende sfeergoto's, Redmer!
-
Vooral die ene foto's is erg spectaculair, dat het schip wordt opgetild.
Klasse-fotografie.
Edit: dat optillen is gezichtsbedrog. Kwam door de schaduwwerking.
Ik vond het al zo vreemd.
Foto's blijven hoe dan ook fantastisch.
-
Complimenten Redmer,
Wat een sfeervollen foto's. Ik kom meestal met de laatste boot van Terschelling en dat geeft al een prachtige kijk op Harlingen. Nou kan ik ook eens zien hoe de Harlingers de aankomst zien.
Prachtig en weer bedankt
Jan
-
Zonder flauwekul, prachtige opnamen, enne deze keer geen natte voeten.
Pieter
-
Nou ja zeg. Hebben ze op de werf in Harlingen alleen maar de witte en blauwe verf die Doeksen gebruikt ofzo?
Als je niet beter wist zou je kunnen denken dat dit een DD is.
-
Nou ja zeg. Hebben ze op de werf in Harlingen alleen maar de witte en blauwe verf die Doeksen gebruikt ofzo?
Als je niet beter wist zou je kunnen denken dat dit een DD is.
Loop morgen eens over de Haven Hessel, dan kan je zien dat die "andere" wel wat verf gebruiken kan, op een afstandje ziet alles er redelijk uit, maar binnen de 100 mtr... oei....
-
Maar de kwaliteit van jouw foto's zijn om eerlijk te zijn meer nog jouw huisstijl dan de blauwe golf. Met alle respect voor ALLE fotografen op de schepenvandoeksen site overigens...
-
Gisteravond voeren we met de Tiger van Terschelling naar Vlieland.
Vlak voordat we vanuit het Stortemelk de Vliesloot binnendraaiden werden de koplampen ontstoken.
Waarom gebeurt dit?
Is dit om de golfhoogte een beetje te kunnen overzien (Er stond een oost- Noord-Oost 6 a 7) voor een veilige draai?
Wie??
-
was het de avoind ervoor geen sleepavond op TS (en/ofVlie). Misschien had iemand Vlieland versleept en moest de ouwe aan boord van de Tiger daarom zijn koplampen gebruiken, om Vlie te vinden... ::)
Ik weet het, flauw antwoord.
Een goed 2010 allemaal.
-
Met alleen maar doeksen personeel en in de kom
-
Ik blijf het een mooi schip vinden. Ookal snap ik niet helemaal waar die spoiler voor dient (goed te zien op de 2e foto van Derk, dat ie zo groot is). Lijkt wel een soort handvat van een handtasje ;D
-
Ik vermoed dat deze weldegelijk een functie heeft.
Ik denk dat de spoiler de lucht naar boven leidt en zo wervelingen op het achterdek voorkomt.
gr. Hans.
-
Volgens mij dient ie nergens voor en is ie zuiver geplaatst voor het 'gezicht'.
-
Ik vermoed dat deze weldegelijk een functie heeft.
Ik denk dat de spoiler de lucht naar boven leidt en zo wervelingen op het achterdek voorkomt.
gr. Hans.
Is puur voor het esthetische geplaatst... Meende dat ik dat ook ergens een keer in een artikeltje over de Tiger had gelezen.
Er zit ook geen vleugelprofiel in de spoiler, dus lift wekt deze niet op. Bovendien heb je op deze boot geen buitendek voor passagiers, wat betekent dat er niet naar gekeken wordt (bij het ontwerp) hoe de vieze uitlaatgassen rondzwerven aan de achterkant van het schip door de luchtstromingen.
-
Warom ligt de Tiger nog op de werf? dacht dat ie alweer in de vaart hab moeten zijn volgens de dienst...
Of viel de werf beurt tegen?
-
germen even een vraag hoe kan het dat jij zulke mooie fotos kan maken ik heb er al wel intotaal 20 uitgeprind bedank voor die mooie plaatjes. ;)
-
Vanmiddag mocht Tijgetje ook weer buitenspelen.
-
Van de week op Terschelling weer wat ansichtkaarten gescoord. Eindelijk eens eentje van de Tiger gevonden. De fotograaf heeft het plaatje alleen op het verkeerde moment van de dag geschoten. Het zonlicht komt van rechts zoals je aan de achterzijde van het schip kunt zien, zodat de zijkant niet echt mooi uitkomt qua belichting.
-
(http://img99.imageshack.us/img99/6717/p1160595.jpg)
10-04-2010
-
De Tiger gezien vanaf de Holland vandaag.
-
En nog drie.....
-
vanochtend ging ik met de boot (friesland) om 7:00 toen we in Harlingen aan kwamen moesten we een tijd voor de kust wachten omdat de tiger technische broblemen had. Toen later ging de Koegelwieck zijn werk overnemen.
-
De Tiger, vorig weekend:
-
Fraaie fotografi?n, Redmer&Robert!
-
Tiger op 14 mei:
-
Tiger 5 juni 2010:
-
Zondagochtend 6 juni:
foto1-2
Zondagavond 6 juni:
foto3
-
De Tiger op 31 juli 2009 gezien vanaf de Friesland.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Tiger gistermiddag bij aankomst op Terschelling.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
En even later weer richting Harlingen.......
foto1-5
En speciaal voor de Gooische milieufanaten nog twee roet brakende MTU's ;D
foto6
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Mooie prenten, Jeroen!
MTU's zijn wat betreft roken nogal kritisch en gevoelig voor toeren en omgevingsomstandigheden.
Er zijn eens drie korvetten gebouwd voor de Indonesische Marine waar CODOG-installaties inzaten, MTU/RR. Die dingen waren afgesteld op de omgevingsomstandigheden in de tropen. Bij proefvaren hier op de Noordzee roken als de ziekte (wat voor een Marineschip niet gewenst is), kortom, alles uit- en in elkaar gesleuteld, no solution. In arren moede naar Indonesi? om te kijken of het daar kon worden opgelost en gek genoeg was onder de gemiddelde omstandigheden daar (vooral de luchtvochtigheid) het hele probleem non-existent. Geen spoortje.....
-
Dank je Willem!
Een roetend korvet, daar zal de vijand blij mee zijn. Makkelijk met richten ;D
Waar zat dat roeten van de korvetten 'm dan in? Het roeten duidt op onverbrande deeltjes dus blijkbaar te weinig zuurstof in het verbrandingsproces. Zuurstofgehalte in de lucht wordt m.i. bepaald door de luchtdruk/hoogte (is vrij constant voor schepen omdat ze zich op zeeniveau bevinden :P), luchtvochtigheid en temperatuur. De temperaturen in Nederland zijn lager wat juist gunstig moet zijn voor het verbrandingsproces omdat koudere lucht doorgaans meer zuurstof bevat. Dan moet het 'm inderdaad in de luchtvochtigheid zitten en na wat google-en kom je erachter dat die in Nederland gemiddeld hoger is dan in Indonesi? (m.u.v. de oerwouden daar) al scheelt het niet zoveel. Zijn die motoren inderdaad vrij gevoelig hiervoor.
Het roeten van de Tiger heeft een andere oorzaak volgens een ander deskundig forumlid. De motoren zijn niet afgesteld op de lagere toerentallen en zodra je het vermogen opbouwt komt de onverbrande zooi eruit waarbij de turbo's die druk opbouwen ook nog eens een handje helpen. Ik heb weleens gehoord dat de Caterpillar in de oude Oost-Vlieland ook flink kon roeten als deze langzaam draaide.
-
Dank je Willem!
Een roetend korvet, daar zal de vijand blij mee zijn. Makkelijk met richten ;D
Waar zat dat roeten van de korvetten 'm dan in? Het roeten duidt op onverbrande deeltjes dus blijkbaar te weinig zuurstof in het verbrandingsproces. Zuurstofgehalte in de lucht wordt m.i. bepaald door de luchtdruk/hoogte (is vrij constant voor schepen omdat ze zich op zeeniveau bevinden :P), luchtvochtigheid en temperatuur. De temperaturen in Nederland zijn lager wat juist gunstig moet zijn voor het verbrandingsproces omdat koudere lucht doorgaans meer zuurstof bevat. Dan moet het 'm inderdaad in de luchtvochtigheid zitten en na wat google-en kom je erachter dat die in Nederland gemiddeld hoger is dan in Indonesi? (m.u.v. de oerwouden daar) al scheelt het niet zoveel. Zijn die motoren inderdaad vrij gevoelig hiervoor.
Het roeten van de Tiger heeft een andere oorzaak volgens een ander deskundig forumlid. De motoren zijn niet afgesteld op de lagere toerentallen en zodra je het vermogen opbouwt komt de onverbrande zooi eruit waarbij de turbo's die druk opbouwen ook nog eens een handje helpen. Ik heb weleens gehoord dat de Caterpillar in de oude Oost-Vlieland ook flink kon roeten als deze langzaam draaide.
Zat inderdaad in de luchtvochtigheid, maar ook in de omgevingstemperatuur.
Ze hadden trouwens een kleur "Marinegrijs" die ze op tachtig mijl nog zichtbaar maakte. De werf was er niet gelukkig mee. Onder het tropenlicht vielen ze echter compleet weg.
-
Maandag kwamen we onderweg naar Harlingen nog een patsersloep tegen met een grote spoiler en dikke sportuitlaten 8)
Ouwe seun Arthur raadde mij sterk af om een foto hiervan de maken. Daar trok deze eigenwijze Westfries zich natuurlijk helemaal niets van aan ;D
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Mooie foto's Jeroen!
-
24-07-2010, de Tiger in de avondzon
foto1
26-07-2010, de vertrekkende Tiger, gezien vanaf de oostelijke strekdam, weer eens wat anders, wel een hele wandeling!
foto2-3
en 28 juli, vanaf het water (Talisman)
foto4-5
foto?s ? Evert Jan Walgaard
-
Mooie plaatjes vanaf die dam!
-
Op 1 augustus vanaf de Vlieland:
-
Dinsdag 24 augustus j.l. een straffe bries uit het Noord Westen, prachtige wolken en een kim als een scheermes, kortom prachtige omstandigheden om te fotograferen, de Tiger onderweg naar Terschelling, in de Blauwe Slenk omstreeks 12,45 u vanaf de Stortemelk.
Pieter
-
Vanaf de ;D Stortemelk Pieter? ;D ???
Ik geef er een beetje een kwinkslag aan, maar je hebt hier een paar prachtige foto's geplaatst.
-
Op 5 augustus de Tiger bij Vlieland, let op het wisselende weer:
foto 1-8
En in het Stortemelk met golven van ca. 1,5 meter significant:
foto9-13
-
Harlingen 12-11-2010, met storm. Het was opzich best spectaculair voor Harlingen! Hierbij een paar foto's:
Alle foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2010/11/storm-harlingen-12-11-2010.html)
Aankomst Tiger 10.15:
foto1-5
Kade vlielandbrug onder water:
foto6
Vertrek Tiger om 10.30:
foto7-11
-
Om 12.15 kwam ze weer aan in Harlingen:
foto1-3
en om 13.15 vertrok ze weer, maar toen was het al wel afgezwakt!
foto4-8
storm harlingen tiger doeksen
-
Ik had ook nog een filmpje gemaakt:
http://www.youtube.com/watch?v=c4Bt23HCP1g
-
Tiger vertrekt eind augustus uit de haven van Harlingen:
-
De Tiger afgelopen zaterdagochtend bij aankomst op Vlieland.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Nog wat foto's van Tijgetje, gemaakt vlak na de vorige serie.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Prachtige serie Jeroen.
-
Met zo'n 'gewichtige' camera train je en passant je bicepsen ;D Vooral vanaf de derde foto van deze serie, toen zat de teletoeter erop.
De foto's zijn gemaakt op 26 december 2010 in de ochtend. Eerst even bij de haven twee kiekjes langs de flank, dan na het 5 minuten signaal snel naar de strandopgang bij de Fortweg fietsen, lens wisselen en wachten tot de Tiger achter de duinen vandaan komt.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Het hele weekend mooie luchten gehad, alleen op de terugweg erg mistig. Deze foto's zijn genomen op maandagmiddag 27 december vanaf de Vlieland onderweg naar Harlingen. Het levert hele andere plaatjes op.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Ik moet het voorjaar maar mee naar TS.
Een cursus mooie foto's maken is niet verkeerd.
-
Prachtige plaatjes Jeroen. Hulde.
Groet,
Nils.
-
Mooie foto's, Jeroen!
Werk je nu met RAW?
-
Goed gezien Redmer, ik werk sinds ik de Nikon heb met RAW. Bij de Olympus zat er bijna niks meer in de RAW files t.o.v. de jpeg's. De Nikon heeft meer in RAW, al zijn de jpeg's ook al heel mooi.
-
Vorige week vrijdag in Harlingen:
foto1-3
Met een iets lange sluitertijd en wat vogels:
foto4
-
Op AIS zie ik dat de Tiger rechtstreeks van haar vaste plekje in Harlingen naar Terschelling vaart.
Zou het een extra afvaart zijn vanaf Terschelling naar Harlingen. De Koegelwieck vaart wel gewoon.
Ik heb ook niks op de doeksen site kunnen vinden.
Weet iemand er wat van ?
ben doeksen fan
Bijgewerkt : inmiddels zijn beide boten op Terschelling aangekomen, de Koegelwieck heeft eerst snel haar passagiers afgelevert op de tiger-aanlegplek.
Daarna is de Koegelwieck naar haar oude plekje gegaan. Toen kwam de Tiger en die legde aan.
Mischien vaart de Tiger morgen wel de diensten?
-
Koegewiek vaart gewoon de Tiger blijft op Terscheling
-
Koegewiek vaart gewoon de Tiger blijft op Terscheling
Je zal bedoelen andersom :
De Tiger vaart en de Koegelwieck ligt op Terschelling.
-
via betrouwbaar bron heb ik begrepen dat de tiger de dienst doet en de koegewieck vaart proef. zag dat hij proef rondjes maken op 16 feb
-
Vandaag heb ik hem ook nog gespot vanaf de midsland.
(http://www2.picturepush.com/photo/a/5244515/640/5244515.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/5244515)
(http://www4.picturepush.com/photo/a/5244507/640/5244507.jpg) (http://nl.picturepush.com/public/5244507)
Weet iemand misschien of er ergens werftekeningen van de 'Tiger' te krijgen zijn.
ik heb namelijk het plan om dit schip als varend model te gaan bouwen op een schaal 1:100 of 1:75.
Groetjes!
-
Verder dan een algemeen plan zul je niet komen. Ik heb deze volgens mij nog liggen, maar deze staat op een DVD die ik op het moment niet hier heb.
Volgens mij heb ik het lijnenplan ook nog zelf uitgetekend in Delftship. Dit kan ik je ook toesturen.
Leuk dat je een model wilt maken! :D
-
Kwam nog een leuk artikeltje tegen over de ombouw van de Tiger:
http://www.adhocmarinedesigns.co.uk/work.php?display=projects
-
Dat zou te gek zijn als u me die kunt sturen!
Groetjes.
-
De Tiger vanmiddag vlak na vertrek uit Harlingen gezien vanaf de Holland.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
za. 2 april 2011 gezien vanaf de Holland
(http://lh6.ggpht.com/_pyW4CO0nhwg/TZizVClFaFI/AAAAAAAAUSw/QHy6ecoq1kc/s800/foto.JPG)
-
--
Tiger haalt de Vlieland in zondagochtend:
foto1-4
En vertrekt om 8.30 weer:
foto5-6
Bekijk alle foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2011/04/harlingen-vlieland-pasen-2011.html)
-
voor de wal, en op zee, 't was best mooi weer vorige week op Terschelling
groet Willem-Jan.
-
Flink wat gas erop.....net buiten de haven van Terschelling.....in het kielzog een sloep en die had het al zo moeilijk.....
-
(http://i54.tinypic.com/2zjgsb5.jpg)
Tiger op weg naar Terschelling
Harlingen 23-4-2011 12.34
Groetjes Germen
-
fotos van de tiger die weer naar terschelling gaat om een nieuwe lading oerol gangers op te halen zondag 26 juni
-
mooie foto's!
-
Foto's van de Tiger op 2e pinksterdag, dagje Harlingen, 1e pinksterdag was het nog mooi weer.. :(
-
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2011/09/zomer-vlieland-2011-pt3-veerboten.html)
Op 18 augustus, 's ochtends van en naar Terschelling:
foto1-2
Op 22-8 vanaf de veerboot Vlieland:
foto3-4
Afgelopen woensdag, de avondsneldienst van en naar Terschelling:
foto5-10
-
Op 30-8 een golfhoogte van ca. 2,20 meter. De Tiger in golven naar Vlieland. Storm was het niet echt te noemen, maar dit gaat wel richting het ergste wat er bij de sneldienst gebeurt:
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2011/09/zomer-vlieland-2011-pt3-veerboten.html)
-
mooie foto`s beelden spreken voor zich
gr
henry
-
Nog wat series foto's:
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2011/09/zomer-vlieland-2011-pt4-itgwo-drukte.html)
18-8 de ochtendboot vanaf Terschelling:
foto1-2
30-8:
foto3
31-8:
foto4
En toen begon de drukte met het ITGWO-festival: 1-9:
foto5-6
's avonds kwam de Terschellinger bank 700 fietsen vanaf Terschelling brengen (Zeelen- en Tijs Knop-fietsen) en toen kwam de Tiger ook aan:
foto7-11
Tiger op 5 september:
foto12-13
En gisterochtend:
foto14
-
In navolging op het vorige bericht; De Tiger was op 1 september zo vol geladen, dat ook voorop bagage gestald werd. Toen het schip aankwam lag het voor op 1,6 meter diepgang en halverwege moest de brug zelfs nog omhoog, want het schip dreef op. Uiteindelijk lag ze leeg weer op 1,2 meter. 40 centimeter verschil!
-
Vanochtend ging het flink tekeer. Veel Storm was er niet, maar golven van gister plus hoogwater en een wind die net wat meer naar het Westen draaide! De Tiger op weg naar Vlieland in een mooi zeetje. Significante golfhoogte schat ik op 2,5 a 2,6 meter.
Meer foto's volgen!
-
Gave foto's Redmer, vooral de derde!
-
Schitterend, Redmer! Je kan mooi zien dat het zwaartepunt ver naar achteren ligt, kennelijk happen de jets geen lucht.
Ander verhaal wordt het als de golfhoogte nog groter wordt en de golfhoek steiler. Dan kan er wellicht een paar ton water op het voordek komen. Liujkt me niet echt bevorderlijk, maar ik neem aan dat ze zo'n situatie niet ingaan.
-
Schitterend, Redmer! Je kan mooi zien dat het zwaartepunt ver naar achteren ligt, kennelijk happen de jets geen lucht.
Ander verhaal wordt het als de golfhoogte nog groter wordt en de golfhoek steiler. Dan kan er wellicht een paar ton water op het voordek komen. Liujkt me niet echt bevorderlijk, maar ik neem aan dat ze zo'n situatie niet ingaan.
En het antwoord is er dus al: morgen 14.09 geen sneldienst naar Vlie i.v.m. golfhoogte.
-
Morgenavond vaart de sneldienst wel naar vlieland.
-
Inderdaad zeer fraaie actie foto"s.
Redmer je neemt de ene foto na de andere vanaf het Vlielandse strand, je bent daar vaak klaarblijkelijk.
Groeten
Leen
-
Ja Leen, sommigen hebben die luxe! Ik werk op het eiland in de bediening bij eetcafe/restaurant Plezant...
Vorige week de Tiger:
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2011/09/sneldienst-naar-vlieland-met-storm.html)
-
Nog wat meer foto's van gisteren....
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2011/09/sneldienst-naar-vlieland-met-storm.html)
Storm, Tiger, Vlieland, veerboot, Golven
-
En 's avonds kwam de Tiger weer langs Vlieland om nog wat meer golven te schepppen:
-
zo kom je nog eens een collega tegen, even seinen naar de Friesland..
Gr Willem-Jan
-
Nog wat foto's van de zomer...
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2011/11/vlieland-nazomer-2011.html)
-
Zojuist bij het weerbericht op RTL4: een foto van de TIGER in de mist. :)
Zijn vaak foto's van Sytse Schoustra, te volgen via Twitter op de volgende links:
http://twitter.com/#!/SytseSchoustra (http://twitter.com/#!/SytseSchoustra)
-
De Tiger vanmiddag bij vertrek.
\
Foto's: © Jeroen Vriend
-
De Tiger vanmiddag bij aankomst.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
De Tiger vanmiddag rond 12:30 uur.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Storm 5 januari in Harlingen.
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2012/01/storm-5-januari-2012-harlingen-holwerd.html)
's ochtends om 8.30 vertrek uit Harlingen, net een beetje licht...
foto1-3
's middag om 15.00 weer de Tiger, in afvaarttijd van de Friesland:
foto4-7
-
Storm 5 januari in Harlingen.
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2012/01/storm-5-januari-2012-harlingen-holwerd.html)
Rond 17.30 kwam en ging de Tiger weer in de storm:
-
De Tiger gisterochtend werkeloos voor de kant in Harlingen.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
De Tiger in de nazomer!
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2012/02/nazomer-waddenzee-en-vlieland.html)
-
Op 26 december op Vlieland:
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2012/02/decemberzon-en-eindjaar-vlie-en.html)
foto1-2
En op oudjaarsdag op Terschelling:
foto3-5
-
Altijd een mooi gezicht als de Tiger langs vaart.
Marlyse.
-
De Tiger afgelopen zaterdag begin van de avond gezien vanaf het strand bij de jachthaven.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
De Tiger bij aankomst op zondagochtend 25 maart.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Joh your the man.
Hoe krijg je dit alle keren weer voorelkaar.
Kunnen we niet eens een cursus van Jouw organiseren?
Pracht foto's.
Ik zou zelf graag info willen over nachtfotografie.
Greetz,
Mjee
-
Dank je Mjee. Hoe ik dat doe? Gewoon doen, proberen en leren zeg maar. Je wordt er dan vanzelf steeds beter in, al mislukt er bij mij ook regelmatig wat. Dat zien jullie hier niet ;D
Voor fotograferen in het donker verwijs ik je naar het topic 'Vragen en tips voor betere foto's' in het board Café de Zeevaart, stel er gerust je vragen. Zo'n dagje fotocursus zou bij voldoende animo weleens leuk zijn.
Onderstaande serie maakte ik afgelopen zondag aan het einde van de ochtend.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
De Tiger onderweg van Terschelling naar Harlingen, gezien vanaf de Holland afgelopen zaterdag 21 april.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
De Tiger even later bij vertrek vanuit Harlingen.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Op 19-3 vanaf de Midsland, 's ochtends voor Harlingen.
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.com/2012/05/april-mei-2012-vlieland-fotos.html)
foto1
En op 25-3 samen met Jeroen gespot op Vlieland:
foto2
-
De Tiger voer op 20-5 op het laatste moment nog voor de Friesland de haven van Harlingen in:
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2012/06/terschelling-na-hemelvaart.html)
-
De Tiger op 11 juni bij aankomst op Terschelling. De laatste foto is tegelijkertijd een double Doeksen met de oude Friesland helemaal rechts.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
26 mei 2012, dagje op de Zuiderpier, gelukkig mooi weer... ;) 8) aankomst Tiger
-
Ook 26 mei, vertrek Tiger uit Harlingen.
en rokend richting Pollendam...
-
Het is opmerkelijk dat de Tiger zo weinig hekgolven produceert, ondanks haar snelheid.
De overige scheepvaart in de nauwe Slenk heeft er nauwelijks last van.
Blijkbaar een gevolg van de vorm van de romp, maar op dat vlak ben ik niet thuis.
(http://imageshack.us/a/img191/1641/tiger20120728slenk1foto.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/tiger20120728slenk1foto.jpg/)
foto: Wim Vink, 28 - 7 - 2012
-
Deze was er 6 jaar geleden nog niet! ;) Foto's 3 Augustus 2012
-
De Tiger "stuift" de haven van WTs uit, 17 augustus 2012, 11.00 uur.
(http://imageshack.us/a/img59/7213/tiger20120817wtshavenfo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/tiger20120817wtshavenfo.jpg/)
fotö: © Wim Vink
-
De Tiger in de Harlinger Haven, zaterdag 24 november 2012.
(http://img707.imageshack.us/img707/1702/tiger20121124harlingenf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/707/tiger20121124harlingenf.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
De passagiers mogen aan boord voor de vaart vanaf Ts om 16:30 uur op 28 december 2012.
(http://img827.imageshack.us/img827/6682/tiger20121228wtshavenfo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/827/tiger20121228wtshavenfo.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
25-7-2012 op Vlieland:
foto1
30-7-2012 vanaf de Vlieland:
foto2-3
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2013/01/zomerse-eilanden.html)
-
Nog een plaatje uit de eerste week van januari:
-
De 'MS Tiger' had vandaag op Terschelling bij het aanmeren hulp nodig van de Orca van Rederij Noordgat ivm de harde oostenwind.
-
Goede Vrijdag 29 maart 2013.
Als je naar de foto van de webcam kijkt geloof je bijna je eigen ogen niet.
In plaats van Paasgedachten komen Kerstgedachten naar boven :).
Op Radio 2 wordt al geroepen dat men nu de Top 2000 wil uitzenden.....
De Tiger komt de haven van WTs binnen onder leiding van kapitein Almoes.
(http://img803.imageshack.us/img803/8387/tiger20130329wtshavenwe.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/tiger20130329wtshavenwe.jpg/)
-
berichtje van de kabelkrant over de vreemde ligplaats vannacht van de tiger.
pic.twitter.com/ffH1tRbOFb (http://pic.twitter.com/ffH1tRbOFb)
edit: zie dat er gebaggerd wordt in de haven op de plek waar de tiger normaal ligt...
-
berichtje van de kabelkrant over de vreemde ligplaats vannacht van de tiger.
pic.twitter.com/ffH1tRbOFb
edit: zie dat er gebaggerd wordt in de haven op de plek waar de tiger normaal ligt...
Het fotootje heb ik even opgehaald en plaats ik hierbij.
Zo te zien ligt de Tiger aan de 2e steiger.
(http://img7.imageshack.us/img7/6425/tiger20130411wtshavenfo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/7/tiger20130411wtshavenfo.jpg/)
foto: Kabelkrant Terschelling
-
Ook vandaag (12 april 2013) wordt er gebaggerd op de aanlegplaats van de sneldienst.
De Tiger ligt daarom vanmiddag op het zgn. schuine kantje.
(http://img213.imageshack.us/img213/9697/tiger20130412wtshavenwe.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/213/tiger20130412wtshavenwe.jpg/)
foto: webcam Tijs Knop
-
Van af de hoge duinen zie je de Tiger tussen door. ;)
Marlyse.
-
Aankomst Harlingen, 20 april 2013, 12:00 u. (zonder JL :().
(http://img716.imageshack.us/img716/848/tiger20130420harlingenf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/tiger20130420harlingenf.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
8 juli j.l. in het Pannegat.
-
Sneldienst "scheurt" door de Slenk, 27 juli 2013.
(http://img829.imageshack.us/img829/9305/nva7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/nva7.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
Woensdag 8 augustus 2013:
De Tiger trekt flink op in het Schuitengat.
(http://img9.imageshack.us/img9/3758/h842.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/h842.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
Vertrek om 16:15 u. vanaf Ts op 10 AUG 2013 onder een Hollandse wolkenlucht.
(http://img547.imageshack.us/img547/3159/9uxy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/9uxy.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
POllendam, net voor de Friesland mnaar binnen
-
Zaterdag 26 okt 2013 op weg van Vlieland naar Harlingen in de Blauwe Slenk.
(http://imageshack.us/a/img34/3/yw4.JPG)
foto: © Wim Vink
-
Aardig filmpje van de Tiger op Youtube:
http://youtu.be/3ha5kbkrHFM (http://youtu.be/3ha5kbkrHFM)
-
Tige vorige week
Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2014/01/oudjaar-terschelling.html)
-
27 december 2013, windkracht 6.
De Tiger "stuift" door de Blauwe Slenk.
(http://img15.imageshack.us/img15/5349/y1p1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/y1p1.jpg/)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger van 12:30 uit Harlingen vaart langs de Pollendam.
3 januari 2014.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/585/sizd.jpg) (https://imageshack.com/i/g9sizdj)
foto: © Petra Vink
-
Tiger vanochtend in Harlingen.
Alle foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2014/04/harlingen-19-april-veerboten-knrm-uitruk.html)
Tiger Rederij Doeksen
-
Vandaag begon onze vakantie. Helaas werkt het weer nog niet helemaal mee. Achterop de Spathoek had ik vlak voor vertrek een luw en droog plekje gevonden waar vandaan ik onderstaande foto's van de Tiger kon maken.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Wel een dagje te laat in Harlingen, Jeroen. Je hebt een prachtig evenement gemist!
Tiger Rederij Doeksen met de Tall Ships Races Harlingen 2014. De Christian Radich vertrekt tijdens binnenkomst Tiger.
Christian Radich en Tiger Rederij Doeksen
Alle foto's Tall Ships Races Harlingen op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2014/07/tall-ships-races-harlingen-2014.html)
-
Ja Redmer, zonde inderdaad. Ik wist wel van het evenement want ik kon als donateur van de Holland ook inschrijven voor een tochtje om al het moois te aanschouwen. Helaas liet mijn agenda het niet toe afgelopen weekend.
Gisteren even van Terschelling naar Vlieland heen en weer gehopt, we konden het niet laten. Dochterlief (twee en een half jaar oud) vond het stukje Vlieree en Vliesloot fantastisch toen de Tiger flink heen en weer ging en kraaide het uit van plezier. Vlak na aankomst even gewacht tot de Tiger weer vertrok voor een paar foto's. Op de eerste foto zie je helemaal rechts in beeld een potentieel toekomstig forumlid ;)
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Leuk dat zulke interesses overgaan van de ene naar de ander generatie.
-
De Tiger gisterochtend bij aankomst.
Foto: © Jeroen Vriend
-
Deze snelboot vaart alweer 6 jaar het water van de Waddenzee dun.
Een afbeelding van uit begintijd; 17 mei 2008 in de Blauwe Slenk.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/910/561436.jpg) (https://imageshack.com/i/pa561436j)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger bij vertrek 's middags op 12 juli 2014. Op de vierde foto wederom het toekomstige forumlid met de camera in de aanslag.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Sneldienst van 11:00 van Ts naar Harlingen op zaterdag 26 juli 2014.
De Tiger is net vanuit de Slenk de Meep ingedraaid.
Op de achtergrond is de Midsland nog te zien.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/xJueGV.jpg) (https://imageshack.com/i/ipxJueGVj)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger bij vertrek op 13 juli 2014, die vanwege het lage water hier buiten de haven zwaait voor vertrek.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Foto's van zomer 2014. Meer foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2014/08/zomer-2014-vlieland-en-terschelling.html)
16-08 vanaf de Friesland
foto1
Vanaf de Midsland 17-08
foto2
-
Vanaf het Groene strand.
Marlyse. ;D
-
Foto's van de nazomer. Alle foto's op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2014/10/nazomer-op-terschelling.html).
De prachtige, snelle, Tiger haalt de Friesland in onderweg naar Harlingen.
Copyright Redmer van der Meer
-
Das een mooie plaat Germen.
-
Ja die foto vond ik nog op de Externe Harde schijf.
-
Momenteel ligt de Tiger voor het jaarlijks onderhoud op de werf.
Op FB publiceerde Rederij Doeksen daarvan zeer toepasselijk bijgaande foto van 12-1-2015.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/UFWXL1.jpg) (https://imageshack.com/i/exUFWXL1j)
foto: Huib
-
Stemmige avondopname van de Tiger in de Terschellinger haven, 2014.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/2rQNuw.jpg) (https://imageshack.com/i/ey2rQNuwj)
foto: R. Clasen
-
Twee weken terug een dagje Terschelling gedaan.
Voor de hele serie, kijk even op Golven op Zee (http://golvenopzee.blogspot.nl/2015/04/terschelling-maart-2015.html).
-
De Tiger op een extra vaart vandaag 14 juni 2015
-
Tiger door het Schuitengat op weg naar Terschelling op 6 AUG 2015.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/901/Pm66R3.jpg) (https://imageshack.com/i/p1Pm66R3j)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/540/rVdiJc.jpg) (https://imageshack.com/i/f0rVdiJcj)
foto's: © Wim Vink
-
Tiger onderweg naar Harlingen, 28 dec 2015.
Ik zat op de Friesland onderweg naar Terschelling.
-
De Tiger op 30 DEC 2015 in Harlingen, klaar voor de 1e overtocht naar Terschelling.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/903/gSWenc.jpg) (https://imageshack.com/i/p3gSWencj)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger op Terschelling, 30 DEC 2015.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/907/CnB2vE.jpg) (https://imageshack.com/i/p7CnB2vEj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/q9FpOl.jpg) (https://imageshack.com/i/p5q9FpOlj)
foto's: © Wim Vink
-
De Tiger afgelopen zondagochtend bij aankomst op Vlie vanuit Harlingen en vervolgens weer door naar Terschelling.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Deze foto vond ik wel erg mooi. Gevonden op de Pinterest pagina van Doeksen. De foto is daar 3 jaar geleden geplaatst.
(http://i68.tinypic.com/2lt3fd0.jpg)
© J. H. Almoes
-
Tiger op weg naar Harlingen in een stralend zonnetje.
Blauwe Slenk, 28 MEI 2016.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/9Hz8DR.jpg) (https://imageshack.com/i/po9Hz8DRj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/922/PCRX4k.jpg) (https://imageshack.com/i/pmPCRX4kj)
foto's: © Wim Vink
-
Ons vervoer richting Terschelling, hier gefotografeerd in de haven van Harlingen.
(http://i65.tinypic.com/2zrq980.jpg)
© L.Noorman
-
Zaterdag 13 AUG 2016 wordt de Midsland in de Slenk ingehaald door de Tiger.
Mooie gelegenheid het schip op volle snelheid van nabij te fotograferen.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/921/Q8xgUo.jpg) (https://imageshack.com/i/plQ8xgUoj)
foto: © Wim Vink
-
Zaterdag 23 JUL 2016 begon qua weer erg somber. Even na 8:00 uur arriveerde de Tiger bij Harlingen op het moment dat de Midsland uitvoer.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/921/pEl7nn.jpg) (https://imageshack.com/i/plpEl7nnj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/921/7ZUb0u.jpg) (https://imageshack.com/i/pl7ZUb0uj)
foto's: © Wim Vink
-
14 augustus 2016, de Tiger vaart de haven van Terschelling in bij laag tij
-
De Tiger gefotografeerd vanaf het Vuurboetsduin op Vlieland op 5 september 2016.
(http://i63.tinypic.com/2e31n9d.jpg)
© L. Noorman
-
Uit het opgeheven topic Harlingen Fotopagina.
De Tiger. Eerste foto 27-08-2008
foto1-2
20-11-2008
foto 3-4
2008 ...?
foto5
-
Uit opgeheven topic "Interieur huidige vloot":
Interieur van de Tiger, hier in 2008;
-
Vanavond vanaf de 17:30 Friesland van Terschelling naar Harlingen kwam de Tiger tweemaal voorbij;
-
Tiger vanochtend;
-
De Tiger op Terschelling, 30 december 2016, circa 9:30.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/922/3VuQyL.jpg) (https://imageshack.com/i/pm3VuQyLj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/922/bghcAL.jpg) (https://imageshack.com/i/pmbghcALj)
foto's: © Wim Vink
-
Op 31 juli 2016 de Tiger gezien vanaf de Friesland.
-
Vandaag meegevaren met de MS Holland naar Amsterdam; vanochtend vroeg haalde de Tiger ons in op de Blauwe Slenk.
Kwam al eerder de MS Vlieland en later ook nog de Friesland tegen; zie daar voor de foto's....
Roel
(http://www.ovinge.net/Media/2017/Doeksen/1705-Zeesleepboot-Holland-(_LAN3859)-Tiger.jpg)
(link naar foto aangepast ivm. andere hosting site)
-
Prachtige foto's Roel, super!
-
..snelheid ...
-
Aankomst van de Tiger te Harlingen, 22 juli 2017, even voor 8:00 uur.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/gx467x.jpg) (https://imageshack.com/i/pmgx467xj)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger in de Blauwe Slenk onderweg naar Terschelling, 22 juli 2017.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/7pDv8d.jpg) (https://imageshack.com/i/po7pDv8dj)
foto: © Wim Vink
-
Wachtend op de volgende inzet; WTs, 25-7-2017.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/7EBnXq.jpg) (https://imageshack.com/i/po7EBnXqj)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger stuift vanuit het Schuitengat de Slenk in; 26-7-2017.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/Fi277c.jpg) (https://imageshack.com/i/pnFi277cj)
foto: © Wim Vink
-
28-7-2017
-
Zaterdag 5 AUG 2017:
De Tiger neemt passagiers op voor vertrek om 10:45 u vanaf Terschelling.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/RyboT6.jpg) (https://imageshack.com/i/poRyboT6j)
Diezelfde overtocht in de Slenk
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/923/ggQTFz.jpg) (https://imageshack.com/i/pnggQTFzj)
foto's: © Wim Vink
-
Tiger december 2016
-
Zondagavond 3 september 2017 de Tiger in Harlingen, de afvoeravond van Into The Great Wide open.
-
Vrijdagmorgen 29 SEP 2017 was de Tiger nog buiten dienst in een mistig Harlingen.
Pas om 12:30 uur kwam de volgende inzet: compleet uitverkocht!
(http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/924/6o4447.jpg) (https://imageshack.com/i/po6o4447j)
foto: © Wim Vink
-
Op onderstaande foto zien we de Tiger vertrekken.
(http://i66.tinypic.com/2dudvr4.jpg)
©Noorman
-
Vanmorgen na de presentatie bij Doeksen in de middag op en neer naar Terschelling geweest.
Op de terugweg vanmiddag kwamen we de Tiger tegen in de West Meep op weg naar Terschelling. Tiger nam even de binnenbocht en kwam onder de Friesland langs.
Roel
1. Even met twee schijnwerpers op de boeg 'hallo' seinen naar de Friesland
(http://www.ovinge.net/Media/2017/Doeksen/1709 NL Terschelling (_MDN3983).jpg)
2. Tiger stuyft de Slenk in op weg naar de dyk ;-)
(http://www.ovinge.net/Media/2017/Doeksen/1709 NL Terschelling (_MDN4044).jpg)
-
Let op het "missende" vlot sb-voor. deze is door vandalen opgeblazen.
Een nieuwe is overigens wel aan boord maar ligt op het voordek.
-
Klopt, volgens de dame bij de incheck waren er ook een aantal plaatsen niet beschikbaar aan boord door het "akkefietje"
Hier nog twee foto's genomen vanaf de Freisland van 17:30 van Terschelling naar Harlingen, de terugvaart van de forummeeting;
-
Het moment voordat de Tiger er vandoor stuift.... Vanmorgen gemaakt om kwart voor 10
(http://i63.tinypic.com/mn2qoj.jpg)
© L.Noorman
-
SuperCat
Deze is eventueel de TIGER?
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/fd/Supercat_2002.jpg)
-
Het is een identiek zusje van de Tiger. De TriCat 50 werd later Supercat 2001, terwijl de Tiger de eerdere SuperCat 2002 is.
-
Tiger vaart naar Terschelling extra dienst?
-
Tiger vaart naar Terschelling extra dienst?
Nee, gaat de KW vervangen.
-
De Tiger in de 2e ochtenddienst naar Harlingen op 29 DEC 2017.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/F4bOEm.jpg) (https://imageshack.com/i/pmF4bOEmj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/A4Lc5q.jpg) (https://imageshack.com/i/pnA4Lc5qj)
foto's: © Wim Vink
-
Tiger te West-Terschelling; klaar voor zijn laatste vaart in 2017.
31 DEC 2017.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/0MjzsI.jpg) (https://imageshack.com/i/pn0MjzsIj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/lKAZNG.jpg) (https://imageshack.com/i/polKAZNGj)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger in een stormachtige haven van West, 3 JAN 2018.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/LoqdQx.jpg) (https://imageshack.com/i/pmLoqdQxj)
foto: © Wim Vink
-
Hier nog wat 'Tigers' van afgelopen jaar....
Kwam ik nog tegen in het nalopen van alle foto's van 2017.....
Roel
1. Tiger komt de MS Holland voorbij... (mei 2017)
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/_LAN3859.jpg)
2. Tiger komt binnen...(aug 2017)
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/_KAN0045.jpg)
3. Tiger op haar plek (begin sep 2017)
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/_KAN0145.jpg)
3. Tiger op haar plek (eind sep 207)
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/_MDN3248.jpg)
4. Tiger op 'haar plek' op Terschelling (sep 207)
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/_MDN3598.jpg)
-
Tiger in de Blauwe Slenk onderweg naar Harlingen vd week.
1.
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1804%20ZSB%20Holland%20(_MAN2041).jpg)
2.
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1804%20ZSB%20Holland%20(_MAN2072).jpg)
3.
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1804%20ZSB%20Holland%20(_MAN2127).jpg)
-
De Tiger pinkstermaandag van Harlingen richting Terschelling.
-
Meep, 10 juli 2018
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/qhR5El.jpg) (https://imageshack.com/i/pmqhR5Elj)
foto: © Wim Vink
-
4 maal Tiger
van afgelopen 19-20 juli.
1. In de Meep op weg naar Harlingen
(https://ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1807_LDN2579.jpg)
2. Aankomst Terschelling aandachtig gevolgd door de schapen
(https://ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1807_LAN3798.jpg)
3. Vanaf late Midsland afgelopen vrijdag.
(https://ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1807_MAN4946.jpg)
4. ... dito...
(https://ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1807_LAN3933.jpg)
-
De Tiger in de Blauwe Slenk en bij het binnenlopen van de Harlinger haven; 27 juli 2018.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/eQpe0L.jpg) (https://imageshack.com/i/poeQpe0Lj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/921/I1T52E.jpg) (https://imageshack.com/i/plI1T52Ej)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/921/MK8udX.jpg) (https://imageshack.com/i/plMK8udXj)
foto's: © Wim Vink
-
Afgelopen zaterdag met de Holland naar Terschelling; weer verschillende Doeksen boten vast kunnen leggen.
Roel
1 Vanaf de Brandaris - Tiger net afgemeerd op haar plek
(https://ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1807_MAN5750.jpg)
2. Later op de dag, Tiger weer vanuit de Meep de Slenk in; windkracht 5-6 met mooi stuifwater....
(https://ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1807_MAN5928.jpg)
-
Tall Ships Race dag, de vrijdag. Aankomst Tiger in de ochtend, voorafgegaan door een snelle RIB van Rijkswaterstaat bemand met Politie om de weg vrij te maken voor de Tiger.
(https://www.ovinge.net/Media/2018/Doeksen/1808_MAN7459.jpg)
-
Maandag 13 augustus 2018 moest ik door omstandigheden vervroegd naar huis met de 1e Friesland.
Vanaf dat schip legde ik de Tiger vast.
Vertrek WTs om 6.45 uur
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/gErrCr.jpg) (https://imageshack.com/i/pogErrCrj)
Vlak voor Harlingen aangekomen voer de Tiger al weer richting Ts.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/rGlfdw.jpg) (https://imageshack.com/i/pnrGlfdwj)
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/BPRrE6.jpg) (https://imageshack.com/i/pmBPRrE6j)
foto's: © Wim Vink
-
20 juli 2018, de Tiger komt de haven van Harlingen binnen bij vertrek 1e afvaart van de Midsland
(http://i864.photobucket.com/albums/ab204/slof_2010/Terschelling%202018/DSC00326.jpg) (http://s864.photobucket.com/user/slof_2010/media/Terschelling%202018/DSC00326.jpg.html)
-
Een prachtige ondergaande zon en een vertrekkende Tiger. Gisteren gemaakt omstreeks half 5.
(http://i68.tinypic.com/96l15u.jpg)
(http://i63.tinypic.com/miz9l5.jpg)
©Noorman
-
Tiger in een zeer rustige Blauwe Slenk, 28 december 2018.
Kapitein Jan Almoes staat klaar om de Friesland toe te zwaaien in verband met zijn afscheid.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/gEB0lG.jpg) (https://imageshack.com/i/pmgEB0lGj)
foto: © Wim Vink
-
De Tiger vrijdagmiddag en zaterdagmiddag gezien vanaf de Vlieland;
-
Aankomst in Harlingen, 20 juli 2019, 8:00 uur
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/921/l7WS9h.jpg) (https://imageshack.com/i/pll7WS9hj)
Tiger haalt de Midsland in in de Blauwe Slenk (eveneens 20 juli 2019).
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/CodhW4.jpg) (https://imageshack.com/i/pnCodhW4j)
foto's: © Wim Vink
-
Tiger in het Schuitengat, 25 juli 2019.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/xXtSSV.jpg) (https://imageshack.com/i/pmxXtSSVj)
foto: © Wim Vink
-
Vertrek WTs, 1 AUG 2019
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/Dsnsqi.jpg) (https://imageshack.com/i/pmDsnsqij)
foto: © Wim Vink
-
6 AUG 2019: de Tiger "stuift" door de Slenk.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/oZeUwo.jpg) (https://imageshack.com/i/pnoZeUwoj)
foto: © Wim Vink
-
Vertrek uit een winderige haven van Harlingen op 10 AUG 2019.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/924/zQNfUO.jpg) (https://imageshack.com/i/pozQNfUOj)
foto: © Wim Vink
-
Excuus voor het plaatsen in dit topic ... Ik vroeg mij af of de Hunter ooit van z´n plaats
komt... Via de webcam heb ik zicht op de Kom. Altijd ligt daar de Hunter.Komt ie wel eens in actie=
-
Excuus voor het plaatsen in dit topic ... Ik vroeg mij af of de Hunter ooit van z´n plaats
komt... Via de webcam heb ik zicht op de Kom. Altijd ligt daar de Hunter.Komt ie wel eens in actie=
hallo Jan, alleen voor grote sleepklussen, meestal in herfst/winter
Back on topic, de Tiger ging vanmorgen weer eens door het Schuitegat naar Vlieland (met hoog water)
-
Tiger Juni 2019.
-
De Tiger op 30 december 2019, gezien vanaf de Friesland
-
De Tiger kwamen we ook tegen in de West Meep met de proefvaart van de Rüm Hart.
-
Hallo ms tiger krijgt nieuwe stoelen en een nieuwe kleurstelling
-
Hoi Niels, ik ben benieuwd! Waar heb je die info vandaan? Linkje? :)
-
Uit drijfveren van 12 december, oud nieuws dus.
-
Check. Zal ik gemist hebben. Je zou ook al gauw vergeten dan het schip in 2008 in de vaart kwam
-
(https://i.imgur.com/ODCl4ad.jpg) (https://lunapic.com)
Aankomst ms Tiger in de haven van West - Terschelling.
27-12-2019
Gr. Germen.
-
Het stond in de Terschellinger
-
Op Terschelling TV een aantal beelden van de verbouwing van de Tiger.
https://www.youtube.com/watch?v=GXcoccz5kaw
-
Nog even een foto van de Tiger als Supercat 2002.
foto van internet.
-
Op YouTube kanaal van rederij doeksen staat een filmpje van de tiger
-
2x de Tiger sept. 2019 Harlngen.
-
Weet niet of deze filmpje al geplaats is.
Uniek beelden uit de stuurhut van de tiger
https://youtu.be/d-Cfhq8I8Rs
Anders mag het worden verwijderd
-
2 Foto's van de toekomstige Tiger Harlingen Febr. 2008.
(Wie weet welke vlag er achterop het schip hangt ?)
-
Afgelopen maandag gezien vanaf de Friesland '56
-
(https://i.imgur.com/LF21xmM.jpg) (https://lunapic.com)
ms Tiger onderweg naar Terschelling
Foto genomen vanaf ms Vlieland
22-4-2012
Gr. Germen
-
Ook de Tiger heeft technische problemen en vaart nu op 1 motor naar Harlingen en wordt gesleept door de Hurricane. Wat een pech, de Koegelwieck ook al. Zij gaat wel door het Schuitengat daarbij. Rederij Doeksen vermeld op FB het volgende:
Het ms Tiger heeft vanmiddag te maken gekregen met een technische storing. Deze storing heeft helaas tot gevolg dat de sneldienst vanmiddag haar dienstregeling niet kan vervolgen. Op dit moment vaart het schip op één motor terug naar Harlingen, waar ons operationele team en technici van leveranciers klaarstaan om de storing te onderzoeken. Het is nog niet te zeggen wat voor gevolgen de storing heeft voor de dienstregeling van dit weekend.
Passagiers die vandaag een afvaart van ms Tiger hadden geboekt worden omgeboekt naar een afvaart van een autoveerboot en ontvangen hierover zo spoedig mogelijk persoonlijk bericht.
Onze excuses voor het ongemak.
Foto is wanneer ze met de Hurricane de haven uitvaart.
-
Enkel op de BB motor komt de Tiger de haven van Harlingen in om 16.08; Hurricane stand by
-
Gelukkig snel verholpen en inmiddels weer in dienst.
-
Zomer 2019. Een paar plaatjes van de Tiger.
-
De Tiger in juli/augustus 2020 bij Vlieland.
-
(https://i.imgur.com/wi0h2mY.jpg) (https://lunapic.com)
ms Tiger op de werf in Harlingen.
3-4-2008
Gr. Germen
-
Heb ik het nu mis, of vaart de Tiger nu vaker na de motorproblemen van de Koegelwieck?
-
Zou men de koegelwieck wat sparen en dawr een nieuw schip voor zoeken al?
-
Gewijzigde dienstregeling
In verband met een technische storing van het ms Koegelwieck zijn de volgende afvaarten vervallen:
Vrijdag 29 oktober:
Harlingen- Terschelling: 16.40 uur
Zondag 31 oktober:
Terschelling- Harlingen: 16.45 uur
Harlingen- Vlieland: 18.00 uur
Vlieland- Harlingen: 19.05 uur
Passagiers zijn op de hoogte gebracht en omgeboekt naar andere afvaarten. Alle overige afvaarten varen conform dienstregeling.
-
(https://i.imgur.com/jcQzWYi.jpg) (https://lunapic.com)
Aankomst ms Tiger in de haven van West - Terschelling.
30-7-2021
Gr. Germen
-
De Tiger onderweg vanuit Harlingen draait richting de Blauwe Slenk. De foto's zijn genomen vanaf de Vlieland op 13-12-2021.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
(https://i.imgur.com/0Y25tln.jpg) (https://lunapic.com)
Vertrek ms Tiger uit de haven van West - Terschelling.
29-12-2013
Gr. Germen
-
(https://i.imgur.com/TUMTgTl.jpg) (https://lunapic.com)
Vertrek ms Tiger uit de haven van Harlingen richting
Terschelling
12-6-2008
Gr. Germen
-
(https://i.imgur.com/FGzWvsB.jpg) (https://lunapic.com)
Vertrek ms Tiger uit de haven van West - Terschelling.
6-8-2010 11.04
Gr. Germen
-
De Tiger gezien vanaf de Vlieland in de Blauwe Slenk onderweg van Harlingen naar Terschelling op 20 februari 2023.
Foto's: © Jeroen Vriend
-
Hallo ik ben weer terug na een tijdje afwezig te zijn geweest maar zag net een foto van de tiger voor de jachthaven op het wad met de skua van noord gat dr bij weet iemand wat dr was
-
Hallo ik ben weer terug na een tijdje afwezig te zijn geweest maar zag net een foto van de tiger voor de jachthaven op het wad met de skua van noord gat dr bij weet iemand wat dr was
Welke foto is dat Niels?
Of gaat het hier om de aanvaring tussen de Tiger en Wadloper?
-
Kwam het tegen op insta dat hij voor de jachthaven van Terschelling draaide met de skua de bij dus niks met de aanvaring van vorig jaar te maken
-
(https://i.imgur.com/4PO1Hz7.jpg) (https://lunapic.com)
ms Tiger onderweg naar Terschelling.
West - Terschelling 17-7-2023
Gr. Germen
-
(https://i.imgur.com/5xb5ifB.jpeg) (https://lunapic.com)
ms Tiger onderweg naar Terschelling
29-7-2024
Gr. Germen