Schepen van Doeksen > Schepen niet meer in dienst van Doeksen

Schellingerland (slof)

<< < (16/27) > >>

Wim Vink:
Gisteren plaatste ik een paar "stormfoto's" van november 1977.
Toen ik vandaag nog eens verder zocht vond ik deze foto van de Slof, tijdens datzelfde stormweer en water op de kade.



dia: © K.W. Vink

Bert:
Misschien moet dit op het topic Bloepers, of 'Schellingerland'ex DW, maar toch.....
Ik zie die bus dwars op de 'Slof' staan. Dat past tenminste.
Op die andere "Schellingerland" ex DW stond eens een vrachtwagen van de Spar dwarsover. Dat paste niet.
Bakboord schuif moest open blijven, de wagen stond net met z'n wielen aan dek. Om uit Harlingen te vertrekken moest op het voorsrping worden afgedraaid. Dus kopeind eraf en achter alles los. Het achterschip draaide van de kant af en we hoorden iemand van de waldienst schreeuwen: "STOP, STOP!!" Wij kijken wat er loos was; bleek die vrachtwagen niet of niet goed op de rem te staan. Die wilde van boord rollen. Stond die man tegen de achterkant van de wagen te duwen alsof hij hem zo weer aan boord kon krijgen. Gelukkig bleef de wagen op de kant hangen, zodat het schip weer tegen de wal gedraaid kon worden. Omdat de wielen nog nét aan boord stonden werd de wagen weer aan boord geduwd. Chauffeur in de cabine gesprongen, wagen gestart en weer op z'n plaats gezet. Toen eerst maar de klossen voor de wielen en dan pas vertrekken.
Het bleek dat de oorzaak een lekke remluchtleiding was, zodat de hele overtocht de motor heeft staan draaien om de boel op druk te houden.

Groeten, Bert

Wim Vink:
In mei 1981 werd de Slof naar Cyprus verkocht via een bepaalde financiële constructie. Over dat laatste is in het verleden al genoeg geschreven, dat ga ik nu niet herhalen.
In genoemde maand lag het schip bij de Oranjewerf te Amsterdam voor diverse aanpassingen. Ook werd de nieuw naam GIRNE op het schip aangebracht.
Op 20 mei 1981 werd er op Het IJ proef gevaren en het kompas bij de kompaaspaal geijkt (zeg ik dat goed?).

Zoals bekend werkte ik ruim 40 jaar aan de oever van de Amsterdamse haven en had tussen de werkzaamheden door soms even de gelegenheid om zulke schouwspelen vast te leggen.







dia's: © Wim Vink

Wim Vink:
Nog wat wat beelden uit de Cyprus tijd:









foto's: Bert de Boer

Wim Vink:
En nu een foto uit de RTM-tijd:

De Haringvliet (eigendom prov. ZH) vaart in dienst van de RTM op 28 maart 1964 over het Haringvliet.



foto: © Henk Ontrop

Navigatie

[0] Berichtenindex

[#] Volgende pagina

[*] Vorige pagina